长山水道船高自流量及交通管理分析

2007年以来，长山水道及其附近水域已连续发生4起船舶碰撞事故，为提高长山水道船舶航行安全水平和交通效率，改善长山水道交通状态，2007年11月13日0000时至15日2400时，烟台海事局通过长山交管中心对航行长山水道船舶进行了交通实态观测。本文通过对实态观测数据分析，提出加强长山水道船舶管理的建议。     

烟台VTS“六站一中心”智能运输系统的管理工程应用

利用智能运输系统来提高航道的利用率、海上交通的安全标准和海上运输的效率,已成为未来交通运输的发展方向。本文从智能运输系统简介开始,根据对六站一中心管理环境分析,结合控制理论的发展引出智能运输系统应用的理论依据,进而介绍其在VTS中的管理工程应用。我们希望在本次VTS改扩建工程中不仅把基建硬件项目做好,更要从管理的角度把优良的硬件系统用好,充分发挥管理效能,使我局辖区水域航行更安全,海洋更清洁。     

悬索桥上部结构缆索吊机施工安全风险控制措施

以华坪～丽江高速公路金安金沙江大桥上部结构施工设备缆索吊及钢桁梁吊装施工为例,通过分析缆索吊机施工过程中的安全风险,结合施工过程中的相关经验,提出了缆索吊施工过程中相关风险控制措施。通过严格落实风险控制措施,有效控制了缆索吊施工的安全风险。     

浅谈深山峡谷地区钢栈桥施工安全控制

华丽高速公路阿肯动大桥位于深山沟壑中,现场地势陡峭,桥址位于悬崖面,无法修筑常规的施工便道及施工平台。项目采用搭设钢栈桥的方式,有效解决了施工便道及作业平台问题,确保了大桥建设顺利进行。钢栈桥搭拆过程中以及投入使用后的安全控制是项目安全管理的重中之重。以华丽高速公路项目阿肯动大桥钢栈桥施工为实际案例,简述了深山峡谷地区钢栈桥搭拆及使用过程中的安全控制措施。     

长山水道分道通航可行性分析

船舶定线制,作为国际上被广泛采用的船舶交通管理措施,在规范船舶交通流,保障航行安全,提高交通效率方面起着非常重要的作用。随着经济发展,长山水道内的通航密度越来越大,交通流模式越来越复杂,长山水道存在航行秩序比较混乱、船舶间会遇频繁、事故隐患多的问题。为了从根本上治理长山水道通航秩序,规范并简化船舶交通流,提高通航效率,减少水上交通事故,制定并实施船舶分道通航措施显得非常迫切。