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在保持车身结构性能不变的情况下,对白车身进行灵敏度分析,根据灵敏度分析结果,选取58个零件厚度作为设计变量,在isight中采用优化拉丁超立方方法对样本采样,对白车身弯扭刚度及1阶扭转模态进行分析,采用1阶响应面方法建立白车身弯扭刚度、1阶扭转模态及质量近似模型,近似模型拟合优度值R2均大于0.9,具有高可信度,最后通过近似模型优化方法 SQP(Sequential Quadratic Programming,序列二次规划法)完成白车身减重。优化后的弯扭刚度及1阶扭转模态都达到设计要求,在材料不变的情况下,质量减轻约23.6kg;基于isight多学科优化方法结合相应有限元分析软件在车身减重方面具有很好效果。 相似文献
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提高路基压实系数,严格控制路基沉降,增加轨道上部的稳定,提高机车压道速度,实现新线开通速度60km/h,在短期内恢复常速运行,为新建线路的再提速积累经验。 相似文献
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在大体积钢筋混凝土地下室浇筑时,采用分块跳仓浇筑的施工技术,改变了通常在大体积钢筋混凝土施工中设置后浇带的常规做法,加快了施工进度,提高了整体工程质量。 相似文献
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提高新建铁路开通速度的设想 总被引:2,自引:0,他引:2
在首次开通速度60km/h工程实践的基础上,提出通过提高压实密度,动力稳定车稳定线路,换铺无缝线路等多种措施,进一步将首次开通速度提高到80km/h,并在两个月内提速到140km/h的设想。 相似文献
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旋转迭代量子搜索算法 总被引:2,自引:0,他引:2
为提高Grover算法的搜索效率,基于Grover算法,提出了一种新的量子搜索算法.该算法充分利用各状态之间的结构信息,根据不同的初始量子态和所搜索的基态设计旋转量子门,并用提出的量子门进行旋转迭代.结果表明,与Grover算法相比,该算法的搜索迭代次数减少.实例分析验证了算法的可行性和有效性. 相似文献