“电子律师”护佑运输安全——访深圳市东运科技有限公司总经理彭朝致

一辆客车正准备超过一辆货车．突然．货车后面猛的出现一辆轿车,意图从客车与货车之间的狭窄缝隙中穿过．但是小车不幸碰撞到客车,然后失控冲出护栏．弹回来第二次碰撞到客车前部,小车内两人当场殒命．大客车也险些侧翻……     

智慧深圳 智能公交——深圳巴士集团全力配合26届世界大运会召开

第26届世界大学生运动会将于2011年8月12日至22日在深圳举行。目前离大运会召开倒计时还有100多天,但深圳全城早已行动起来,争取以最美好的姿态迎接大运的到来,社会各界都在紧锣密鼓的忙着各项筹备工作。巴士集团助力大运深圳巴士集团股份有限公司(以下简称"巴士集团")是深圳市运营历史最长、运力规模最大的公交特许经营企     

若执无为便有为——访深圳市有为信息公司副总许忠

深圳市有为信息技术发展有限公司(以下简称"有为信息")成立于1998年,长期专注于GPS移动目标管理监控系统的研发、生产、服务,在GPS/GSM/GPRS/CDAM产品方面有着深厚的技术沉淀。公司研发生产的蓝精灵系列GPS产品荣获     

“公交优先”力推公共交通服务均等化

迄今为止,公交优先战略仍然是一个有关城市公交和城乡公交合情合理合法的发展战略,尽管在这个战略的实施过程中尚存在着这样那样的困惑和不足,但是对于城市现有交通系统的全面反思,包括对公交网络的规划,对城乡公交一体化的重视,对公共交通与私人交通的路权分配,公共财政投入对于公交优先的倾斜等,各地都在进行一些有益的探索,特别是深圳市与交通运输部紧密合作,推出了公交都市建设的5年实施     

车载导航批量激活方案设计

随着国民经济的不断发展和人们生活水平的不断提高,人们对汽车的购买力日益增加。从最开始追求的动力性逐渐引申为追求舒适性和个性化等。其中,汽车车载导航作为汽车上不可或缺的电器设备,为用户出行提供了诸多便利。通常情况下车载导航使用前需要进行相关的激活工作,完成激活工作的操作人员能力参差不齐,激活所需的时间有长有短。如果用户提车时,车载导航没有进行激活或激活所花的时间过长,导致用户不能立即提走车辆,会给用户带来不好的购买体验,对汽车品牌印象也带来负面影响。本文从车载导航的激活原理进行分析,设计一种出厂批量激活的方案。     

让城市交通管理更科学——访武汉中科通达高新技术有限公司副总经理唐志斌

武汉中科通达高新技术有限公司(以下简称"中科通达")是一家专业从事城市智能交通系统解决方案及平安城市系统搭建的高新技术企业,主要业务涉及移动警务通、平安城市综合治理、道路智能交通管理、控制、监测等设备的     

“公交优先”力推公共交通服务均等化——城市公交的民生尴尬

迄今为止。“公交优先”战略仍然是一个有关城市公交和城乡公交合情合理合法的发展战略,尽管在这个战略的实施过程中尚存在着这样那样的困惑和不足,但是对于城市现有交通系统的全面反思,包括对公交网络的规划,对城乡公交一体化的重视,对公共交通与私人交通的路权分配,公共财政投入对于“公交优先”的倾斜等,各地都在进行一些有益的探索,特别是深圳市与交通运输部紧密合作,推出了“公交都市”建设的5年实施方案,更是把交通建设与城市发展紧密结合在一起重新进行科学规划和实施。     

基于平衡记分卡和约束理论的供应链多指标 模糊综合评价

随着信息化技术的发展,供应链绩效评价的研究日益受到重视.在描述平衡记分卡的供应链绩效评价特征的基础上,结合约束理论,构建了平衡记分卡的供应链多指标模糊综合评价模型,最后给出算例证明了该模型的有效性.     

大型深水铺管起重船的内装设计

良好的船舶舱室环境有利于提高海上作业人员的工作效率.以大型深水铺管起重船海洋石油201号为例,介绍了舱室设计过程中需要遵守的规范规则,对A甲板和舱室甲板的具体布置进行了详细的叙述,在舱室的色彩设计上采用彩虹的色阶以帮助船员记忆,采取减震降噪的措施和采用新材料以提高舱室的内部环境质量.