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针对某型柴油机汽缸盖排气阀阀座的异常磨损现象,根据初步原因分析,制定方案进行排查,检查结果及验证表明:缸盖材料组织不均匀,局部铁素体含量过高是其阀座异常磨损的直接原因。最终,通过采取继续严格按照固化后的"某型机缸盖作业指导书"的要求进行操作,密切监控落砂时间和落砂后缸盖的放置状态,确保浇注后间隔固定时间落砂,落砂后燃烧面朝上,缸盖之间避免互相挤压等措施,保证了缸盖的可靠性。 相似文献
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