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锚在船舶操纵中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
锚、车、舵是船舶设备的三大要素,不能忽视锚在实践中的作用。除固定船体外,在抢险、防台风及其它紧急情况下也常用的到锚。尤其是在船舶操纵时锚的作用更为突出,是船长、引航员不可缺少的得力工具。本文着重介绍锚在港口等待泊位、等候过船闸、等候过桥及离靠码头时的应用。 相似文献
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《国际海上避碰规则》,简称《规则》,是国际海事组织指导各类船舶在海上安全航行的重要文件,是航海人员必须遵守的重要规则。它所包含的各类条款,已在各种海海人员中深深地扎了根,它的权威性是不可动摇的,既然如此,《规则》的制定者前没有要求各类船舶的操纵者,驾驶员呆板地、简单地执行这些规则,而在第二条责任条款的第二款中规定,可以对《规则》进行背离。这样就使严肃的《规则》有了灵活性。对《规则》的执行就有了机动的余地。这样就可以灵活地采取必要的措施避免各种危险和碰撞。从而提高了《规则》的实用性。 相似文献
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