中船长兴造船基地3号线外闸首浮箱拖运与沉放

1工程概况 1．1简介 中船长兴造船基地3号线船闸工程外闸首采用大型浮箱结构兼作施工临时围堰和闸首永久结构。浮箱竖向断面为“U”形的钢壳体结构,浮箱钢壳体底板上现浇有钢筋混凝土底板,钢筋混凝土底板厚度最小2．0m,     

中船长兴3号线船闸外闸首基床施工

1工程概述 1．1工程简介 中船长兴造船基地一期工程3号线船闸工程位于长江口深水航道南港南侧、北槽分流口的北侧．距园沙航道仅875m;船闸跨越新老大堤．3号线舾装港池通过本船闸与长江相连。该工程包括外闸首、水泵房、内闸首及闸室等单体。外闸首采用大型浮箱结构兼作施工临时围堰和闸首永久结构。船闸工程平面布置如图1。     

近岸浅海海底输油管道施工技术

铺设海底石油管道通常采用专用船舶作业,适用于深海长距离海底管道工程.近岸海域浅水区铺设输油管道工程需另辟蹊径.本文以柬埔寨PAPA石油贡布海底输油管道工程为例,结合当地经济技术条件,着重介绍了管道陆上拼装、滑移下水、水上拖运、海上对接、配重沉放、锚碇的施工工艺与措施.工程实践表明该技术具有工艺新颖、操作安全、便捷的特点...