梢载螺旋桨在实船上的应用

梢载螺旋桨是一种高效节能桨。简要介绍了ＣＬＴ梢载螺旋桨在１５０客位双尾船上应用过程，实船试用结果表明，梢载桨比常规桨具有明显的节能效果。     

300吨级货船船体改型探讨

本文以某300吨级货船改造成机前货船为例，介绍了一种省工、省料、节能的船体改型方案。     

船型系数计算的探讨

本文针对船型系数所流行的计算方法，以方形系数计算为例，指出了应用两种计算方法结果之间的差异。     

船舶倾斜试验计算误差实例分析

本文通过两艘工程船舶倾斜试验计算的分析、比较,阐述了某些计算方法存在的弊病,指出了某些死搬硬套的计算手段造成的不利影响,提出了两个可行的误差处理办法。     

对CB3035—78《船舶倾斜试验》标准的几点建议

本文对CB3035—78标准中关于型排水体积公式、水线面横向惯性矩公式等四处使用中容易造成疏漏的地方提出了补充建议。     

船体折边构件的探讨

本文以国标和部标对船体抗边构件的定义和规定为根据，针对实际应用中对折过构件剖面要素的某村粗略计算方法，举例导出一个较为精确的计算方法．通过计算比较，揭示了粗略计算方法所存在的误差是不可忽视的．     

300吨线货船船体改型探讨

本文以某３００吨级化船改造成机动货船为例，介绍了一种省工、省料、节能的船体改型方案。