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今天,“中国因素”已成为世界海洋的焦点,中国已成为航海大国、海洋大国和造船大国,作为千年古港的广州港,是中国惟一两千年兴旺不衰的通商口岸,是华南地区最大的主枢纽港,在珠三角地区的经济建设热潮中,充分发挥了其集聚和辐射作用。目前,世界港口格局正在重新调整,周边地区也正在大力发展港口业,广州港发展的机遇和挑战并存。  相似文献   
2.
广州港发展的机遇与挑战   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈耀雄 《珠江水运》2005,(10):11-13
千年古港的广州港,是中国惟一两千年兴旺不衰的通商口岸,是华南地区最大的主枢纽港,在珠三角地区的经济建设热潮中,充分发挥了其港口的集聚和辐射作用,"城以港兴,港为城用",广州港在广州市建设国际化大都市及珠三角地区的产业结构调整、优化、升级,提高地区的国际竞争力,构建和谐社会方面,做出了巨大的贡献.  相似文献   
3.
4.
随着桥梁建设和陆路交通的快速发展,广州地区水路旅客运输呈现收缩的趋势.然而,在一些水网发达的乡镇地段,如广州市番禺区的南沙、万倾沙、莲花山等地道路、桥梁建设不到村,陆路交通不便利,当地居民的出行和生产、生活物资的运输仍然主要依靠水路交通运输工具.以快速、灵活、收费便宜等特点深受当地群众欢迎的小型摩托艇、乡镇横水渡船,在一段时期内迅速发展起来,为解决当地群众的交通运输困难发挥了相当重要的作用.据初步统计,目前广州地区约有300至400艘从事营业性载客运输的摩托艇,其中番禺区约有200艘,摩托艇载客营运的问题比较突出,如何加强管理是一个新课题.  相似文献   
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