船舶经营人的国际化倾向

海运剩余吨位导致海运业利润削减，竞争激烈，船东的经营陷入困境，在长期危机的压力下，船东固有的投资和操作的双重功能分离开来，相对独立的专业化的船舶经营人出现了，船舶经营人的队伍不断壮大，在海运业中已占有重要地位。     

国内航行小型集装箱船舶装载安全调研

对国内航行的小型集装箱船舶装载现场的安全情况开展调研,发现集装箱船舶在装载过程中存在的问题以及对船舶航行安全构成的隐患,总结海事监管过程中的规律和经验,用于今后的工作,来整体推动集装箱船舶在装载环节中的安全状况的提高,确保航行安全。     

树立“海洋功能区划”观念,依法治理港口水域乱养殖

港口通航水域的乱养殖问题日益严峻。本文通过分析港口水域乱养殖的成因,介绍“海洋功能区划”的概念,提出治理乱养殖问题的对策。     

船舶经营人的国际化倾向

船舶经营人（ＳＨＩＰ‘Ｓ ＭＡＮＡＧＥＲ）在目前的海运业中已占重要的一席之地，本文试图从市场竞争、多元化经营、环球网络化经营和跨国界的人才流动诸方面窥探船舶经营人发展的国际化倾向。