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货油的密度和体积随其温度的变化而变化,货油温度是货油计量的关键参数,货油温度的测量精度直接影响货油的计量结果。基于PLC(Programmable Logic Controller)数字化货油温度自动采集系统能随时提供各测量点的温度检测值,为货油计量及时提供了修正数据;并具有控制性能好、界面友好、可靠性和温度测量精度高等优点;解决了人工测量货油温度劳动强度大、效率低和精度差等问题,能提高货油计量的准确率。 相似文献
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高雄港在全球集装箱港排名下滑的原因及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
龚少军 《浙江交通职业技术学院学报》2004,5(4):26-29
高雄港是我国台湾省乃至世界重要的集装箱运输港,但近几年来高雄港在全球集装箱港排名屡屡下滑.本文分析了高雄港在全球集装箱港排名下滑的原因,提出了扼制下滑的具体对策. 相似文献
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“教、学、做”一体化教学模式的研究与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
龚少军 《南通航运职业技术学院学报》2011,10(2):98-101
文章在分析"教、学、做"一体化教学模式涵义的基础上,概括了该教学模式的优点,并以航海技术专业的"教、学、做"一体化教学实现技能培养为例,提出了实践该模式的几点体会,为我国职业教育的改革提供了参考。 相似文献
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航海教育应重视专业设置和教学内容改革 总被引:1,自引:1,他引:0
章从我国现行航海教育专业设置和教学内容中存在的一些问题和不足出发,以培养海运事业发展要求的新型航海人才为目标,阐述了航海教育应重视专业设置和教学内容改革。 相似文献
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介绍马来西亚海事学院航海教育概况,归纳马来西亚海事学院航海教育的特点:实践教学实战化、学生培养素质化、师资"双师"化、教学方式多样化、人才供给定向化等,探讨其对中国航海职业教育在深化校企合作、优化师资结构、硬化实践教学、强化综合素质等方面的借鉴意义。 相似文献
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加入WTO后中国海员走向国际市场的对策 总被引:1,自引:0,他引:1
龚少军 《南通航运职业技术学院学报》2003,2(1):68-70
文章介绍了我国外派海员的现状,提出了加入 WTO后中国海员走向国际市场的对策. 相似文献
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龚少军 《南通航运职业技术学院学报》2007,6(3):44-48
为解决油轮货油舱温度监控问题,文章给出了基于DAQ卡的数字化货油舱温度检测、报警及控制系统,详细描述了系统的组成、功能及软硬件的实现方法。在该系统中,DAQ卡对货油舱温度信息进行采集,主程序把采集到的温度与设定的报警温度比对,达到报警温度时,系统报警并通过DAQ卡的模拟输出控制电磁阀动作,实现了货油舱集中温度显示、报警和控制管理。 相似文献
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船舶深水抛锚方法分析 总被引:1,自引:1,他引:0
由于抛锚方案选择不当、抛锚方法应用不当等原因.极易出现抛锚安全问题,深水抛锚时容易出现出链速度太快刹不住而丢失锚链,深水起锚时由于出链太长容易出现锚机力量不够绞不起锚链而丢失锚链等事故.本文针对一起具体的深水抛锚丢锚事故,运用数理分析方法对船舶深水抛锚的动力学原理进行了分析,给出了2个极限水深的计算公式,对船舶深水安全抛锚提供了数理支持. 相似文献
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龚少军 《南通航运职业技术学院学报》2003,2(4):26-29
在大风浪中,锚泊船除了受到风压力、流压力以外,还要受到偏荡、波浪带来的各种影响.为了准确掌握出链长度,保证大风浪中锚泊安全,文章详细讨论了大风浪中偏荡及波浪对出链长度的影响,给出了相应的计算公式,在航海实践中有利于避免船舶走锚. 相似文献