冬季无缝线路防断控制措施

由于钢轨的热胀冷缩效应,导致长轨条在冬春运期间容易断裂,危及行车安全,因此抓好防断工作有着十分重要的意义.     

带护套的高速永磁同步电动机转子涡流损耗及其径向分布解析模型

本文提出一种针对带有护套的高速永磁同步电机转子涡流损耗及其径向分布的解析模型.模型基于子域法将护套和永磁体子域径向分域,通过计算每个细分区域产生的涡流损耗进而得到转子涡流损耗的径向分布.为提高模型的计算精度,通过扩散方程和磁导模型分别考虑了涡流反作用和定子开槽的影响.利用该解析模型计算了不同气隙长度,不同护套材料及其厚度对转子涡流损耗的影响.最后采用有限元的方法对解析模型进行验证,证明解析模型的正确性.     

城市轨道交通出行者信息服务水平评价

为了提高城市轨道交通的服务水平,减少出行者在出行过程中的时空消耗,对城市轨道交通出行者信息服务评价进行了相关分析。从出行者角度出发,将城市轨道交通信息服务分为出行前信息服务、路途信息服务、车站内信息服务和列车内信息服务。根据上述分类方法来获取评价指标,同时借助轨道交通出行者满意度调查和AHP(层次分析法)分别得到各指标的满意度值和权重值。基于满意度值和权重值将信息服务指标分为四种不同类型,优化改善次序,以此提高出行者信息服务水平来吸引更多客流,营造一个优良的轨道交通出行环境。     

计算机联锁图表的作用及改进探讨

主要介绍计算机联锁图表的作用,分析目前计算机联锁图表存在的一些问题。为适应计算机联锁车站的工程特点,提出对现有计算机联锁图表编制的改进原则和编制方法。     

玉柴YC6L在上海公交中的应用与优化

采集上海市郊与市区结合的城市客车路谱工况,记录实际道路行驶大量数据并对其进行分析;提炼出路谱信息,应用到Cruise整车模拟计算中,对YC6L发动机性能等参数进行优化。     

城市轨道交通网络「一票通」换乘的票款分配比例模型

应用图论中关于无向连通图的算法，用“最短时间法”确定大部分乘客愿意选择的路径；根据乘客选择路径的概率，计算路径分配比例；根据线路提供的服务，计算线路的分配比例。作者建立了一个实用的软件模型，定义了一套系统参数，能够根据轨道交通的运营和发展情况，灵活、合理地给出车站对之间票款的分配比例。     

地铁车站单双层过河段沉降计算分析

探讨地铁车站单双层地铁站过河段沉降差,采用土的Coulomb-Mohr破坏与屈服准则建立模拟施工过程(包括土体自重变形、开挖、回填等)的三维有限元力学模型,得到施工过程引起的周围岩土应力变化、沉降变形以及地铁单双层过河段的沉降差值.单双层车站最大沉降控制在3 cm以内,最大沉降差控制在1 cm以内,能够满足设计要求.对二维计算结果进行校核,车站单双层的底板、顶板、侧板与中柱在施工过程中各个工况均满足设计要求.     

以强化组织落实为抓手切实发挥建设单位的核心作用

实施铁路跨越式发展战略以来,铁道部高度重视提高建设单位的管理水平,为促进建设单位发挥核心作用采取了一系列积极的措施。针对当前一些建设单位不善于发现问题、不敢于解决问题的突出矛盾,要以强化组织落实为抓手,切实发挥建设单位的核心作用,提高全路建设管理整体水平。     

MANAGEMENT AND REPAIR OF DELAYED CEREBROSPINAL FLUID FISTULAE

ＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴＡＮＤＲＥＰＡＩＲＯＦＤＥＬＡＹＥＤＣＥＲＥＢＲＯＳＰＩＮＡＬＦＬＵＩＤＦＩＳＴＵＬＡＥＹａｎｇＱｉｎｇｙｕ；ＬｕＪｉａｎ；ＧｏｎｇＳｈｏｕｐｉｎｇ；，ＧａｏＬｉｇｕｉ;（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＮｅｕｒｏｓｕｒｇｅｒｙ，Ｓｅｃｏ?..     

无缝道岔焊联技术要求

线路上无缝道岔焊联是铺设无缝线路的关键技术之一,文章介绍道岔的焊接、胶接和冻结方式的适用条件、技术要点及施工时无缝线路参数的基本要求。