大广高速公路衡大段设计施工新技术

<正>大广高速公路衡大段项目全长220.425km,是国务院审批通过的国家"7918"高速公路网中大(庆)至广(州)高速公路的重要路段,也是河北省"五纵六横七条线"高速公路网络骨架中"纵三"的重要组成部分,更是我国第一条真正意义上的平原区低路基高速公路,被交通     

特别报道——我国机动车安全检验行业首个全国性自律公约出台

随着我国汽车工业的高速发展,与之相伴的汽车安全检验工作显得尤为重要也更加艰巨。科学准确、标准规范、客观公正,不断推进高新技术的开发与应用已成为车检行业发展的必然趋势。为了规范我国机动车辆安全检验行业从业组织的经营行为及从业人员的执业行为,维护机动车安全检验市场的正常秩序和行业声誉,建立健全行业自律机制。     

IAA 2010:商用汽车的豪门盛宴

2010年9月30日,由德国汽车工业协会主办的第63届商用汽车展览会(IAA?2010)在德国汉诺威落下大幕。作为当前国际上最知名的商用车展览,2年1届的IAA已经成为全球商用汽车行业的一次盛会。此次车展上,以集团形式参展的戴姆勒集团、沃尔沃集团、曼集团等国际商用车巨头又一次为我们呈现了众多精彩的展品和领先的技术,它们依然是IAA上当之无愧的主角,而中国商用车企业尤其是客车企业也以前所未有的高涨热情参与了这场豪门盛宴。??继2010年第9期、第10期连续2期对IAA进行报道之后,本期《商用汽车》杂志继续推出IAA?2010专题报道,以作为对前2期报道的补充和完善,希望广大读者能够从中有所收获。     

本期备选封面

<正>PREDICTION预告下期拟设栏目"汽车生活微博客"预告:从下期开始,我们将设立一个新的栏目"汽车生活微博",敬请留意您的汽车生活中各式各样有     

水泥混凝土路面复合材料传力杆的研究

1项目来源广东省交通厅科技计划立项编号：2006—372主要完成单位韶关道路工程学会华南理工大学3主要技术内容目前我国水泥混凝土路面使用的传力杆普遍是钢质传力杆,然而大量的研究与野外实践表明,钢材并不是最好的传力杆材料,这主要体现在两个方面：（1）使用多年后的钢质传力杆由于雨水、氯化物等侵入容易锈蚀;（2）由于钢材较大的表面硬度,导致传力杆与混凝土接触界面在车轮荷载作用下产生较大的接触应力,     

自主品牌当自强

本刊希望用＂中国品牌＂这个概念,因为＂自主品牌＂的概念不严谨,但是考虑到约定俗成的说法,只好沿用自主品牌的提法。     

专著《列车-轨道-桥梁动力相互作用理论与工程应用》出版

中国科学院院士、西南交通大学首席教授、本刊主编翟婉明博士与北京交通大学夏禾教授等合作撰写的学术著作《列车-轨道-桥梁动力相互作用理论与工程应用》,已由科学     

进气很关键

故障现象一辆海王星125mL踏板摩托车已经行驶38000多千米。车主反映,长时间忘记更换机油,造成高速拉缸,因故障发生在旅行途中,就近路边更换汽缸、活塞、活塞环、凸轮轴、摇臂等零件。维修工说磨合1000km内不能跑高速。但过1000km后,最高车速40km/h都上不     

工业设计助力打造品牌的影响力

随着"十二五"规划进入攻坚阶段,国内、国际经济也正走向复苏,我国的装备制造业呈现出稳中有升的态势,但要继续攀升上新的台阶,尤其是面对越来越多技术实力和市场营销手段均明显超过我们的国际竞争对手,品牌知名度、自主创新能力、诚信体系建设等已成为企业能否致胜的关键因素。为加大对电工行业优秀企业品牌的宣传力度,扩大影响力,进一步提升行业企业知名度和市场竞争力,中国电器工     

三人行之AUDI A1 SPORTBACK

1+5=?这是奥迪A1 Sportback留给我们的问题。5个车门无疑更实用,尤其是在后排使用率较高的中国市场,但比起3门版车型,传统的车门结构又丢失了一些时尚与个性。时尚还是实用?理想还是现实?感性还是理性?从来都难以抉择。