全文获取类型
收费全文 | 3203篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 1226篇 |
综合类 | 200篇 |
水路运输 | 1049篇 |
铁路运输 | 502篇 |
综合运输 | 247篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 86篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 119篇 |
2019年 | 113篇 |
2018年 | 182篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 117篇 |
2014年 | 134篇 |
2013年 | 176篇 |
2012年 | 280篇 |
2011年 | 289篇 |
2010年 | 266篇 |
2009年 | 207篇 |
2008年 | 197篇 |
2007年 | 169篇 |
2006年 | 142篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 87篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 23篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1976年 | 1篇 |
1975年 | 2篇 |
排序方式: 共有3224条查询结果,搜索用时 15 毫秒
411.
Resplendence辉煌:造船市场再现无限风光12006年,全球新船成交量、手持订单量、完工量均创出历史新高,新船订单达1.4亿多载重吨,比1973年的历史最高纪录高出8%,手持订单量超过3亿载重吨,比1975年的24232万载重吨高出19%,造船完工量继2005年创出历史新高后再次刷新纪录,达8000万 相似文献
412.
4月10日至12日,中国机电兵船(机械)工业档案学会暨档案工作会议在柳州召开。机械行业各有关单位档案工作负责人及档案人员共66人参加了会议。中国机械工业联合会秘书长、机电兵船档案学会理事长于清笈出席会议并作重要讲话。东风柳州汽车 相似文献
413.
6月26日,全国交通行业精神文明建设工作会议在武汉召开。交通部党组书记、部长李盛霖在讲话中强调,要以学习实践社会主义荣辱观为主线,以“学先进、树新风、创一流”活动为载体,扎实推进“十一五”行业精神文明建设再上新台阶。 相似文献
414.
1 船型简介 本船是为英国船东开发设计的新一代双壳船,也是当前吨位最大的灵便型散货船. 相似文献
415.
1986年11月上旬中汽公司召开首届五次暨二届一次董事会,陈祖涛总经理就汽车工业的发展形势和今后的任务作了工作报告。本刊现摘要发表。 相似文献
416.
中国铁建十四局集团有限公司 《铁道建筑技术》2009,(3)
中铁十四局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第四师,组建于1947年。1984年集体转业并入铁道部,改名为铁道部第十四工程局。2000年与铁道部脱钩,进入中央企业工委。2001年完成企业改制,成立中铁十四局集团有限公司。现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。中铁十四局集团有限公司是具有综合施工能力的铁路特级施工总承包企业,具有公路、市政、房屋建筑、水利水电工程、电气化工程5个总承包一级资质,公路路基、公路路面、隧道、桥梁4个专业承包一级资质及城市轨道交通工程专业承包增项资质和国土资源部核准的地质灾害防治工程施工甲级资质,并经国家商务部批准,享有对外经营权。集团下辖11个全资子公司、3个专业性分公司、海外分公司和位于北京、青岛、杭州、广州、武汉、西安、成都等地的7个区域性工程指挥部以及京沪高速铁路、南京长江隧道、武广客运专线、广深港客运专线、石武客运专线、阿尔及利亚公路等10余个工程指挥部。走向更加辉煌的明天$中国铁建十四局集团有限公司 相似文献
417.
中国是一个潜力巨大的市场,但从地理分布来看,各个区域的货车市场增长格局有很大的不同。这主要是受到各区域市场经济水平和用户使用观念不同的影响。本文将从东北、华北、华东、中南、西北、西南六大区域分析货车市场的销售情况,并对2009年货车市场进行展望。 相似文献
418.
《舰船科学技术》编辑部 《舰船科学技术》2009,31(8):16-16
《舰船科学技术》第四届编委会第三次会议于2009年8月7日在哈尔滨市召开.出席此次会议的除了编委和编辑部人员外,期刊的13位顾问中有6位莅会.他们都是船舶行业和相关院校的院士,在百忙中出席会议,为期刊的发展献计献策,体现出了对期刊的关心和呵护. 相似文献
419.
420.