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111.
鹿特丹港的运输方式转换
丁力
《海运情报》
2005,(6):14-14
荷兰鹿特丹港是欧洲最大的国际枢纽港,经由该港运输的地区,包括北欧国家、英国、德国、奥地利和东欧国家。
相似文献
112.
2003年世界主要航线船舶供求预测
丁力
《海运情报》
2003,(2):3-3
相似文献
113.
2004年前三大集装箱航线供求预测
丁力
《海运情报》
2002,(5):1-2
相似文献
114.
2003年欧洲航线东行概况
丁力
《海运情报》
2004,(10):20-20
相似文献
115.
太平洋航线稳定化协定2004~2005年北美航线货流预测
丁力
《海运情报》
2004,(5):6-7
相似文献
116.
LPG船的现状与需求动向
丁力
《海运情报》
2002,(3):21-22
相似文献
117.
海盗事件大幅增加
丁力
《海运情报》
2004,(2):29-29
国际商会(ICC)的下属组织国际海事局(IMB)的海盗情报中心(设在吉隆坡)发表了2003年上半年向其反映的海盗事件(含未遂事件)的报告。
相似文献
118.
2003年世界海盗事件发生状况
丁力
《海运情报》
2004,(7):31-31
国际商会(ICC)下属的国际海事局(IMB)的海盗情报中心(马来西亚吉隆坡)发表了2003年收到的海盗事件(含未遂事件)的报告。
相似文献
119.
今年第一季度亚欧航线西行集装箱运输量
丁力
《海运情报》
2004,(8):14-14
相似文献
120.
马士基物流用IC卡跟踪海上集装箱
丁力
《海运情报》
2005,(11):15-15
AP摩勒集团的马士基物流与电脑设备大型开发商IBM共同开发成功可以跟踪海上集装箱的RFID(IC卡)。其目的是为了管理供应链管理(SCM)而跟踪集装箱和记录箱门的开闭情况,但将来可用于美国的港口安全认证。现在正在进行实证实验,预计明年初将进行销售。
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