汉堡南方向大宇造船海洋订造4艘3200TEU船

德国汉堡南方向韩国大宇造船海洋订造4艘3200TEU集装箱船。将于2007年6月前交付。合同金额为24820万美元，每艘船价6205万美元，每TEU船价为19390美元。     

世界散货船队的大型化

超过1万载重吨的散货船的总艘数，1975年约为2800艘，2005年增加到2倍多的约5900艘。1980年代，2．5万～4万载重吨船大幅增长，占散货船队的比例保持在近4成。然而，2000年后超过4万载重吨的船舶显著增加，大型化的趋势明显。[第一段]     

美国进行集装箱全量检查实证试验

由国土安全保障部（DHS）和能源部主导，美国正在世界上的7个港口进行集装箱全量检查的实证试验和行使安全运输主动权（SFI）。主要试验在英国南安普敦港、巴基斯坦卡西姆港、洪都拉斯科尔特斯港进行，并在香港、新加坡、釜山、萨拉拉4个港口进行限定的试验。美国将根据2008年4月公布的报告制定建立检查体制的战略。     

我国主要八港集装箱吞吐量15年扩大到50倍

我国8个主要港口（上海、深圳、青岛、宁波、天津、广州、厦门、大连）2005年的集装箱吞吐量达到6131万TEU，扩大到15年前1990年的120．9万TEU的50倍。     

2006年度日本发运集装箱运价上调计划

主要航运公会、船公司间协定2006年度日本发运集装箱的运价上调计划如附表所示，升幅全部大致与2005年度相同。     

亚欧航线东行2007年上调集装箱运价

自3月1日起，北欧、斯堪的纳维亚、波罗的海往亚洲（含日本）全年合同每20英尺箱提高50美元，半年合同提高25美元。FAK货物和废纸、废铁、各种木材、冷藏箱，3月1日、6月1日和下半年共3次提高运价，金额未定。开顶箱和框架箱等3月1日起每20英尺箱提高200美元。地中海往亚洲（含日本）的运价自3月1日起上调，金额未定，适用至5月30日。     

日本邮船海上水运输试验成功

日本邮船集团的MTI（总部东京都千代田区）和独立行政法人水资源机构公布了2007年10月进行的第2次海上水运输试验的水质检查结果，经这约3天的往迈航行，全部水都符合饮用水标准。     

小型气体运输船2010年后供给不足

2010年以后2000～22000立方米的小型气体运输船的供给将可能不足。随着石化气体货流的增长，对船舶的需求增大，但新船的订造并没有跟上。