全站仪在公路测设中的应用

本文主要介绍在公路路线测设中利用leicaTC1700全站仪的稳定、周密、可靠实用的免费机载软件进行测角、放样和高程测量，并将外业测量数据存入PCMCI AK卡，内业设计时将PCMCIAK卡中的测量数据直接转换为纵断面地面线资料的工作方法。     

面向整车虚拟匹配的柔性件公差实时分析

针对汽车柔性件公差分析中缺乏快速计算带尺寸偏差零件的受力变形问题,提出1种结合线性叠加原理和有限元法的变形计算方法,利用传递系数矩阵快速计算汽车柔性件的变形,实现整车虚拟匹配的实时公差分析.其次为解决零件偏差源识别中主成分分析数据解读性差的问题,提出1种基于稀疏主成分分析简化分析变量,减少主成分载荷系数的偏差源统计分析...     

公路工程概预算编制的几点体会

公路工程造价编制是公路工程建设的重要组成部分，工程造价是工程项目投资决策的重要依据，是工程经济性的重要指标，是国家基础设施投资规模宏观控制的杠杆。其编制工作不仅重要，而且影响工程技术方案的取舍。本文结合几年的工作经验，谈几点体会，与同行探讨、交流，以求共同提高。     

一种节能型整流稳压器

一、特点与性能摩托车常采用永磁发电机(磁电机)作为全车的电源,这种发电机具有结构简单、成本低、性能稳定等优点。但输出电压不稳定,随发动机转速变化而变化。为了得到稳定的电压而又不浪费电能,本文介绍的这种整流稳压器(已获国家专利,专利号99228862.2)的输出电压由一个电子开关控制,它能将磁电机发出的电能以90%左右的效率转换成直流14V±0.05V电压输出,满足摩托车用电要求。当摩托车没有用电负荷时,磁电机则处于空载状态,只有电压输出而没有电流输出。     

少片钢板弹簧力学特性有限元分析

以试验工况为基础,考虑簧片间的非线性接触,建立了钢板弹簧装配及加载状态的精确有限元模型,通过有限元分析和应力叠加计算得到钢板弹簧接近实际工况的应力分布和弹簧刚度.     

隧洞开挖和初期支护施工技术要点分析

主要阐述了毕节市关门山隧道改扩建工程隧洞开挖和支护施工技术要点。     

汽车内部布置设计中人体模型姿势控制与舒适性评价

以刚体空间运动学为基础,讨论了作为关节链结构的人体模型及其在空间的位置和方位的数学表示方法,研究了物体在空间的平移变换和旋转变换。探讨了人体模型的正向和逆向运动学控制方法,提出了运用正向和逆向运动控制法联合控制人体数字模型的控制策略,构建了舒适性的模糊评价规则,并用于人体模型姿势的舒适性评价。