全文获取类型
收费全文 | 804篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 284篇 |
综合类 | 175篇 |
水路运输 | 198篇 |
铁路运输 | 139篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 51篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 26篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 7篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
排序方式: 共有821条查询结果,搜索用时 0 毫秒
221.
222.
223.
有轨陡坡斜井有关施工能力的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过乌鞘岭隧道13#斜井有轨陡坡斜井施工的实际情况,对有轨陡坡斜井施工能力进行了分析,并对有关问题进行了探讨,以供同行参考. 相似文献
224.
为研究富水砂层影响下隧道开挖失稳破坏机理,文章依托某隧道实际工程,通过FLAC 3D软件进行建模与计算,考虑富水砂层厚度、隔水层厚度、粘聚力和内摩擦角等因素影响,分析各因素对围岩变形破坏的影响规律。结果表明:隧道拱顶对应位置的地表沉降值明显大于其他位置的地表沉降值,拱顶正上方的围岩内部位移随着深度的增加而逐渐增大,隧道拱顶位置的沉降达到最大值;随着富水砂层厚度的逐渐减小以及隔水层厚度的逐渐增大,地表沉降值和拱顶正上方的围岩内部位移不断减小;富水砂层和隔水层的厚度对隧道围岩变形存在较大影响,在隧道的选线过程中,应保证隧道拱顶与富水砂层之间存在足够的安全距离;随着隔水层粘聚力和内摩擦角的逐渐增大,地表沉降值和拱顶正上方的围岩内部位移不断减小:在隧道施工过程中,可考虑通过超前加固措施或者向隔水层进行注浆加固以提高隔水层粘聚力和内摩擦角,降低隔水层的渗透性。 相似文献
225.
文章通过对东秦岭隧道首次采用电脑台车打设超前大管棚所取得的施工效果,叙述了这一超前预加固的施工技术,并对这一技术提出了其应用前景. 相似文献
226.
227.
针对既有电气化铁路站场增加到发线、万吨改造及线路拨接引起的接触网改造工程进行研究,结合典型工程案例分析,指出对既有电气化铁路改扩建中接触网设计及施工过程的优化可减少接触网天窗施工作业量及工程投资,并提出优化设计和施工组织达到合理利用天窗是接触网改造施工的关键。 相似文献
228.
229.
伴随着一股强冷空气的南下,凄风冷雨笼罩着珠江水域。大年初三一大早,广州港南沙水域,中国海事旗舰"海巡31"船船长陈庆利正在驾驶台使用电子海图和雷达仔细观测周边水域情况,并通过甚高频督促航行船舶加强瞭望注意安全。 相似文献
230.