对水泥混凝土抗渗性试验的一点建议

利用黄油和老粉混合制作而成的混凝土抗渗用密封材料来代替石蜡加松香,是一种可行、方便、经济的方法．可为今后类似的试验提供参考。     

高速公路机电工程施工进度管理与保障措施

文章针对干系人、设备、设计变更、环境影响等方面对高速公路机电工程施工进度管理进行研究分析,结合项目进度管理的相关理论,总结了从组织管理、经济、技术、设备材料、进度检查、质量安全等方面所应采取的措施,本研究可为保证高速公路机电工程施工进度顺利进行提供理论借鉴.     

基于技能大赛的迈腾B8L车发动机系统检修故障设置初探

<正>职业院校技能大赛是我国教育工作的一项重大制度设计与创新,为进一步深化职业教育教学改革,积极推进校企合作、工学结合等人才培养模式奠定了基础,对提高职业教育质量和专业建设具有重要的作用。本文以江苏省高职院校技能大赛汽车检测与维修赛项指定车型迈腾B8L车为例,对汽车发动机系统检修的故障设置进行研究与探讨,以期为同行提供参考借鉴。     

城市快速路的设计研究

城市快速路是城市交通的骨架路网,随着城市规模的不断扩大,原有内环和城市周边的国省干线公路最终都将改造为城市快速路,以实现城市内外交通的快速转换。     

湿陷性黄土冲击碾压施工技术探讨

湿陷等级属于Ⅰ(轻微)~Ⅱ(中等)非自重性黄土,可以通过对路基基底采用冲击压实的施工方法来提高地基强度,减少沉降量。冲击之后对1 m深度范围内土样进行检测,若平均压实度达到90%以上,平均湿陷系数小于0.015,说明湿陷性基本消失;若检测不合格可以通过继续冲击压实的施工方法,达到消除黄土湿陷性的目的。     

广西北部湾城市群交通发展趋势分析

本文重新界定了广西北部湾城市群的空间范围,对城市群内的经济社会、空间结构以及交通设施等发展现状进行了分析,并对城市群未来的交通发展趋势进行了研究,在此基础上提出了城市群交通发展的基本思路。     

公路工程造价投资控制现状与对策

分析了现阶段公路工程建设造价投资控制现状及存在的问题,结合国外先进投资理念,针对决策阶段、建设阶段、运营阶段造价控制提出对策。根据国家交通运输＂十二五＂发展规划,提出了全寿命成本理念及交通建设节约资源、有效利用土地资源的新理念。     

基于模态应力恢复的汽车零部件虚拟疲劳试验方法

基于有限元模态分析、柔性多体动力学求解和疲劳寿命预测的相关理论,通过模态应力恢复得到了汽车零部件疲劳载荷历程,并将其应用于虚拟疲劳试验,解决了汽车设计过程中无法快速、准确预知零部件疲劳寿命的难题。该试验方法应用于某车双横臂独立前悬中的下横臂,在较短的时间内获得了该零件的预测疲劳寿命、寿命安全系数及危险部位等信息。结果表明该虚拟疲劳试验方法可作为汽车设计过程中的有效试验手段。