关于不良债权问题的认识与思考

不良债权问题是现阶段困扰企业(尤其是国有企业）的一个比较普遍的问题，对企业生存与发有着十分重要的影响。重点评价了不良债权的现状，分析其形成原因，研究了有关对策，提出建立不良债权风险分类评价的制度及实行专项坏账准备金制度建议，提出债权沉淀比率、风险损失率等概念，测算了不同类别债权的风险损失率及坏账准备金率。     

GLONASS／GPS导航信息的组合应用

ＧＬＯＮＡＳＳ／ＧＰＳ全球卫星导航系统的组合应用是最导航系统之一。两者的结合将给海上、陆地、航等级领域共高精度的导航及其它方面的科技服务。ＧＬＯＮＡＳＳ不加任何ＳＡ的导航精度高就于ＧＰＳ。     

汽车圆锥滚子轴承可靠性增长试验与模型分析

通过10套7608E轴承边试验边改进(TAAF)的可靠性增长试验,建立了试验管理程序与信息控制系统;进行了失效模式的分析和Duane模型的计算;找出了影响轴承可靠性的潜在缺陷部位及原因;改进设计后使轴承可靠性达到了预期的设计目标.     

NURBS 技术在列车头部外型设计中的应用

简述非均匀有理Ｂ样条曲线、曲面在列车头部外型设计中的应用方法，并用一张曲面统一表达了包含解析面和自由曲面的复杂列车头部外型，具有整体的Ｃ２连续性，给内包络面的求解和板染的数控加工以及有限元建模带来极大方便。     

电力机车主变压器冷却系统微机试验台

电力机车主变压器冷却装置——风机和油泵的试验是变压器出厂试验的重要环节。文章介绍了其基于微机控制的测试系统的工作原理及软硬件实现方法,并分析了运用该系统测试的实验数据。     

胜利油田海上移动式钻井平台管理信息系统的开发

胜利油田拥有八条海上移动式钻井平台,平台上均建立了局域网,且平台与陆地总部之间通过微波通信进行了连接.本文讨论采用Microsoft SQL Server 2000和Sybase PowerBuilder 7.0采开发一套具有客户/服务器数据库体系结构的可对所有平台以及陆地总部进行综合管理的管理信息系统.     

努力做好技术档案工作 为铁路跨越式发展做贡献

本文根据铁路跨越式发展与院生产经营的需要，结合自身工作实践，对更新档案服务理念、创新档案工作方法、提高档案工作层次，进行了积极探讨，并提出了自己的见解。     

上汽荣威轿车维修技术信息（二）

2.3转子与扭力杆连接销脱落导致转向重2.3.1情况说明转向盘的自由行程比较大,约7°左右,无助力。正常状态下的动力传递路线为:转向盘→转向柱→万向节→转向器输入轴→转向器输入轴与扭力杆连接销(图11)→转向器扭力杆→转向器小齿轮轴。如果转向轴与扭力杆连接销脱落,由于小齿轮轴与转向器输入轴之     

VFP向Excel的数据传递控制

章结合实例介绍VFP控制Excel编程的方法．详述了在VFP中使用OLE技术将数据传给Excel，然后在Excel中进行数据再处理的方法。同时提供一些VFP控制Excel常用的命令，供编程人员编程时参考。     

采用ANSYS 5.7的海底管线起吊过程非线性有限元静力分析

海底管线安装过程中经常采用对接起吊法,在这一过程中管线应力状态较复杂,管线的变形属于大位移几何非线性变形,同时还要考虑管线的双层结构.本文采用有限元分析软件ANSYS5.7模拟管线的起吊过程,采用ANSYS5.7提供的点点接触单元(Contact 52),浸没管单元(Pipe59),直管单元(Pipe16)对管线起吊过程进行接触非线性和几何非线性有限元分析,得到了较为满意和直观的结果.计算结果可以给出指定起吊高度情况下的管线内管、外管的应力分布以及管线和海底泥面接触点的位置,进而可以校核起吊过程中管线内、外管的强度和稳定性是否满足要求.为海底管线起吊对接计算提供了一种新的思路和方法.