铁路客车电控塞拉门控制系统及功能

介绍了奥地利IFE公司电控塞拉门电气部分原理及功能。     

“华通”铣刨机风采依旧

据有关统计资料显示,2007年1～9月,江苏镇江华晨华通路面机械有限公司路面铣刨机销量继续居国内同行业之首,销量比上年同期净增38台。"华     

浅埋大断面湿陷性黄土隧道地表变形规律分析

结合郑西铁路客运专线潼洛川、高桥、凤凰岭3座大断面湿陷性黄土隧道的施工,分析并总结出地表沉降开裂、拱顶下沉、水平收敛与开挖工序、雨水的关系和变形规律,由此提出大断面湿陷性黄土隧道施工变形控制的措施,并提出控制变形需进一步研究探讨的设计与施工建议。     

三间房站驼峰减速器制动修正参数使用规律分析

文中对三问房编组站驼峰调车场调速修正量(人工修正值)的使用规律进行了全面的总结分析，提出了有一定指导意义的理论数据，对其它大型编组站总结掌握调速修正量具有很好的借鉴作用。     

华晨华通滑模式水泥摊铺机独领风骚

镇江华晨华通路面机械有限公司近年来研制开发的“华通牌”系列滑模式水泥摊铺机，在国内外公路交通建设市场独领风骚，不仅远销菲律宾、越南等国家．而且畅销广东、云南、贵州等国内市场。专家预测，“十一五”期间由于高速铁路开工建设，该公司研发的系列高品质水泥摊铺机将在高速铁路承重路基摊铺施工中发挥不可替代的作用，成为工程建设市场亮点。     

柴油机曲轴整体应力分析方法的研究

本文针对曲轴整体计算巾的两个难点分别提出了新的解决办法.对确定曲柄臂刚度问题,先用有限元法计算单拐,再把求出的节点位移作为已知数,反求曲柄臂当量梁的等效刚度;对确定支承刚度则采用曲轴—机体的计算模型.文章以16V24DZJ 柴油机曲轴为例进行了计算,给出了主要的计算结果.与实测相比,平均误差16.8%.     

模糊层次性综合评判模型对越岭隧道开挖和支护方式的选择初探

针对影响越岭隧道开挖和支护方式的选择的诸多地质因素的不确定性，综合考虑了安全、环保等因素，运用模糊层次性理论，建立了隧道开挖与支护方案选择的多级模糊评判模型，该模型是以单因素赋值，并结合开挖与支护4种类型的评判集来评判；根据层次性递阶结构，建立权重的评判矩阵，并通过一致性检验，以验证模型的可靠性，是一种半定性、半定量的决策方法。并结合雪峰山隧道F8断层开挖与支护方法的选择，实践验证了模型可行性。