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为进一步推动长江江苏段船舶定线制的深化实施,解决长江尹公洲航段瓶颈问题,通过分析尹公洲航段的航路航法和2001—2006年的事故数据,找出形成尹公洲航段通航环境复杂、事故多发的主要原因,结合船舶定线制深化实施和现场通航监管的具体要求,认为应通过以下措施来逐步改善:(1)开辟和畅洲左汊作为船舶上行航路;(2)开辟连接南、北运河的专用航道;(3)撤销船舶航行警戒区;(4)利用长江河道采砂开禁的契机,整治长江尹公洲航段的瓶颈。 相似文献
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潘春华 《筑路机械与施工机械化》2003,(1)
我国路面机械制造的重点骨干企业——镇江华晨华通路面机械有限公司迈向了一个新的发展历程 ,该公司新厂区 2 0 0 2年 10月 16日在镇江市新区丁卯片区建设开工。1999年 ,江苏华通机械集团公司与中国一拖集团公司所属的英国 BCM公司共同出资建立镇江华晨华通路面机械有限公司。合资公司建立后 ,紧紧抓住国家扩大内需 ,加大基础设施建设投入的有利机遇 ,适应市场需求 ,不断研制开发新产品 ,积极开拓市场 ,使企业得到快速发展。 3年来 ,公司的产值、销售、利润等主要经济指标 ,每年平均以 30 %的速度递增 ,特别是 2 0 0 1年 ,三项经济指标更… 相似文献
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155.
研究目的:城轨交通线路中的辅助线与正线连接传统方式是采用单开道岔。如能在城轨交通轨道工程设计中使用对称道岔或三开道岔,可达到大幅度节省轨道工程投资之目的。
研究方法:通过搜集调查了解我国各大城市的城轨交通辅助性配线形式及运营状况,分析对比对称道岔、三开道岔与单开道岔在结构特征及功能等方面的差别,并研究停车线、出入线在与正线连接时采用对称道岔和三开道岔时合理的平面布置。
研究结果:在城轨交通轨道工程设计中采用对称道岔和三开道岔来替代单开道岔,可减少工程数量,降低造价,提高调车作业效率。
研究结论:对称道岔和三开道岔在停车线和出入线上使用,是可行的、必要的,并应结合城轨交通建设工程抓紧研制、铺设。 相似文献
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为努力造就大批跨世纪的领导人才,当务之急的工作是抓紧干部队伍建设规划;大力选拔培养年轻干部,优化中层干部队伍结构;积极培训,提高中层干部队伍的整体素质;加强管理,深化干部制度改革。 相似文献
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改革开放以来,上海国民经济进入了高速发展阶段,公共交通也发生了巨大变化,特别是1996年以来,随着公交票制、体制、机制的"三制"改革,城市公共交通由国营公交公司一家独占的局面,改革为国营、股份制、股份合作制,中外合资等多种经营形式,公共交通成为一种带有公益性的服务商品,步入社会主义市场经济体系. 相似文献
158.
通过烟烙尽(INERGEN)这一新型洁净气体灭火系统在北京地铁天安门站的应用实例,阐述了此灭火系统的性能特点,灭火机理,设计思路,并地合设计提出自己的几点看法。 相似文献
159.
为培养团队精神,增强海事队伍的凝聚力和战斗力,张家港海事局9月中旬组织全局职工开展了拓展训练活动。拓展训练,又称“团队体验式培训”。 相似文献
160.
通过对地质素描、岩体质量指标Q值计算和喷锚支护设计的依据、程序和方法等的论述,使我们能够充分理解和认识这种方法的先进性,局限性和重要特征。 相似文献