小间距桥梁承台施工对运营地铁隧道的影响分析

深圳某桥梁工程承台近距离上跨既有运营深圳地铁5、11号线隧道,承台与隧道的最小净距为4.6 m。由于土质复杂、距隧道近等特点,承台基坑开挖与施工将对隧道产生不利影响。建立三维有限元数值模型,通过既有隧道结构变形、隧道纵向变形曲线的曲率半径与隧道结构的附加应力等方面,模拟分析桥梁承台在开挖与施工过程中对既有地铁隧道结构产生的影响,论证既有运营地铁隧道的安全性。研究成果可给类似工程的设计施工提供一定的参考。     

浅埋大断面黄土隧道下穿既有铁路施工技术

在高桥隧道出口下穿南同蒲既有铁路施工中,根据黄土的特性对施工方案进行了优化,将设计的在总长100 m、φ159大管棚超前支护条件下采用双层支护形式的(外层为喷混凝土,内层为模筑混凝土)双侧壁导洞开挖法优化为双层支护形式的(两层均为喷混凝土)弧形导洞三台阶七步开挖法,并通过仰拱和二次衬砌紧跟的方法,开创性地解决了在大断面黄土隧道下穿构筑物施工中安全和进度的矛盾,有效地控制了洞内、外沉降变形,保证了下穿段隧道的安全快速施工和既有铁路的安全运营,并降低了工程造价,丰富了黄土隧道设计施工的理念。     

2020年汽车高科技不再“科幻”

据美国《思想绒毛》杂志报道,近年来,汽车研发方面已经取得一些颇为瞩目的成就。之前只能在科幻故事中看到的神奇汽车,在各大汽车商紧锣密鼓地开发下已经渐成雏形。科学家认为,到了技术发展已然成熟的2020年,上班族们完全有可能开跟"变形金刚"一般聪明的汽车去上班:     

坝陵河悬索桥西锚锭溶洞处理

介绍了坝陵河大桥西锚锭溶洞状况,并分析了其对工程可能产生的影响;为避免有害地质灾害的发生,结合地质状况及溶洞特征,参考已有工程的成功经验,制定了一套安全施工处理方案,说明了处理措施。     

大跨连拱隧道洞口浅埋段施工监控分析

针对大跨连拱隧道洞口浅埋段的特殊地质,以温州绕城高速公路北线陈家桥大跨度连拱隧道为依托,选取典型断面开展施工监控,及时了解该隧道在洞口浅埋段的施工动态,分析太跨连拱隧道洞口浅埋段的围岩及衬砌的受力情况,保障隧道施工的安全和质量。     

城市公交线网评价方法研究

根据公交线网的内容和特点,并基于定量分析而建立的公交线网评价模型能够很好地反映城市公交系统的实际情况．从而为今后科学决策提供有力依据。     

基于ADAMS的多功能护理床支背机构优化设计

多功能护理床是老龄化进程中解决老龄人群护理问题的重要工具,其中支背机构是多功能护理床的主要机构.为了优化支背机构、提高护理质量,对支背机构进行运动学研究,基于ADAMS用设计变量代替铰接点坐标值建立支背机构的参数化模型,利用参数化模型对影响背部板角加速度的设计变量进行研究,分析相关设计变量对背部板角加速度的灵敏度,优化灵敏度较大的设计变量,确定设计变量在其约束范围内的最优值.研究结果降低背部板角加速度的幅值和均值,使角加速度曲线更平缓,机构运行更平稳,完成了支背机构优化.     

穿透晨曦的蓝色梦——记大连航运职业技术学院“英语晨读”特色模式

航行,曾经是人类最古老的梦想,缘自飞翔者的最初愿望。而一个航海家的梦想,永远是向着广阔的海洋,放飞奔腾的翅膀,迎着滚滚激流和惊涛骇浪扬帆远航!人类注定为梦想而生;于是,人类注定就有开创。国家主席习近平说:"中国梦是民族的梦,是每个中国人的梦。"中国梦,一个多么美丽的名词,它遍布     

高职高专校办企业经营管理的思路与对策

本文分析了当前高职高专校办企业经营管理中存在的问题，提出了建立规范现代企业制度、改变经营理念、建立多元化的投资体制及加速成果转化的思路和对策。     

船厂大型起重吊索具的管理

当前,船舶建造企业在起重作业过程中,因吊索具的使用不当和管理失控导致的大型设备事故时有发生。本文从吊索具在起重作业中的重要性入手,通过分析大型设备事故产生的主要原因,进一步提出吊索具管理的对策,以加强吊索具的管理,减少各类事故的发生,提高生产效益。