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21.
22.
英国政府批准利滋、朴次茅斯和布里斯托尔3城市建设轻轨线路.总费用约8.71亿英镑,其中约75%为援助资金.利滋市(人口72万)计划建设长28 km的轻轨线路(共设19个车站),其中包括市中心环行线和向西北、东北和正南方向放射状的3条线路,工程费用4.87亿英镑.预计年运送人数可达2 200万人.需要40辆轻轨车辆,计划2004年开工建设,2006年主要线路可以投入使用.朴次茅斯市计划建设长14.3 km的轻轨线路(共设16个车站),工程用1.9亿英镑,因利用废旧线路,其70%的线路为专用线路,朴次茅斯港与戈斯波特间需建设长1 km的隧道.预计年运送人数可达1 170万人.布里斯托尔市(人口40万)计划建设连接市中心与北部郊区之间的轻轨线路(共设19个车站),全长17 km,工程费用1.94亿英镑.其中与既有线并行区间约7 km,专用轨道约12.57 km,预计2015年年运送人数可达1 150万人. 陈海译自<铁道ジャナル> 2001,№9,122 刘凤刚校  相似文献   
23.
锰、铅、汞是我国常见的生产性毒物,易引起职业危害。1979年,我们依据全国职业病普查的统一方法,对北京地区40个铁路厂,段、站接触铅,苯,汞、锰的工人共1050名进行了健康检查,对其中出现种衰症侯群或植物神经功能紊乱以及疑似锥体外系受损者作了脑电图和肌电图的检查,试图用电生理学方法提供神经系统早期病损的客观证据,以进一步评价毒物危害的程度。兹将结果报导如下: 对象和方法脑电和肌电图受试者共37(男30,女7)名,年龄平均为40(21~59)岁,接触工龄平均为16(1~36)年,其中锰、铅、汞接触者分别为29、5和3名。脑电图检查:应用丹麦Kaisers TR-60型8  相似文献   
24.
关于无锡市现代物流业发展规划编制的思路   总被引:3,自引:0,他引:3  
现代物流业规划的编制,首先深入分析现代物流业的本质内涵,确定无锡市现代物业的开发重点,包括现代储运、物资配送、多式联运等。其次深入分析现代物流业的布局要求,确定无锡市物流业的空间分布,包括一般布局要求和特定布局要求。再次深入分析现代物流业的运行要求,确定无锡市现代物流业的支持系统,包括信息支持系统、交通支持系统和行业管理支持系统等。  相似文献   
25.
湛江汽车运输集团有限公司湛江汽车客运总站广州专线直快班车乘务班最近被广东省质量协会、广东省总工会、共青团广东省委员会、广东省妇女联合会、广东省科学技术协会和《南方》杂志社联合授予“广东省用户满意服务明星”班组称号。  相似文献   
26.
27.
与其他的封层技术相比,纤维封层具有高防水性、高耐磨性和高稳定性等特点,能够有效地提高路面的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等综合性能。该文阐述了纤维封层的技术特点,对纤维封层技术在公路养护中的应用进行了探讨,最后陈述了采用纤维封层技术的施工工艺及注意事项,并指出纤维封层技术是一种新型的公路养护技术,介绍并得出了纤维封层技术在公路养护中值得推广应用的结论。  相似文献   
28.
本文对公交出行单元的划分、公交出行单元的联接和公交出行换乘次数小于等于1的充分条件等公交线网设计的基础问题进行了比较系统的讨论,并以棋盘型道路和放射型道路为例,说明了上述充分条件的应用,对当前公交线网改造及后续深化研究具有较好的参考作用。  相似文献   
29.
船舶电工的现状与发展上的若干问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文针对船舶电力系统的基本参数:电压、频率、电能质量、电力系统的建造结构及原理、无功功率的补偿、电气安全性及防火性等问题作了综述,并指出了今后发展趋势。  相似文献   
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