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132.
结构物台背回填质量是影响公路工程质量的重要因素,也一直是困扰工程技术人员的一个难题,回填质量的好坏,直接影响到公路的使用寿命和服务质量,本文通过在沪宁高速公路扩建工程结构物台后回填中的实践,介绍了粉煤灰加固化剂拌和后振捣回填施工的优越性及质量控制方法: 相似文献
133.
预应力混凝土变截面连续箱梁桥偏载系数研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合一座预应力变截面连续梁桥的运营期安全监测和多座新建桥梁的荷载试验,详细介绍了通过有限元法和静载试验确定偏载系数的方法,分析了箱梁在偏载作用下的偏载增大系数,通过几种方法的比较指出较合理的方法,为同类工程提供参考。 相似文献
134.
介绍在地铁车辆轴承故障在线检测装置(MBD)中,通过图像识别技术获取地铁车号信息,对故障轴承进行定位,实现故障轴承的跟踪和预报。针对车号图像识别设备的原理构成,采用的相关设备部件的系统集成、软件功能,开发、运用中出现的问题以及改进措施等技术问题进行相关介绍和分析。 相似文献
135.
文章在车体结构强度分析结果数据处理中引入结构材料利用度云图和安全系数云图.实现结构安全性分析结果的可视化,使车体强度分析的结果更直观和全面。 相似文献
136.
针对城际动车组运行速度及运营环境,从舒适性和经济性2个方面提出城际动车组气动设计面临的主要挑战。根据高速列车气动设计经验,从头型外形气动优化设计和车体表面平顺化2个方面开展气动设计,形成4个速度等级的城际动车组头型,并基于数值模拟、风洞试验及线路试验进行设计验证。研究表明,仿真结果与试验结果误差较小,满足工程计算精度要求。风洞试验表明3辆编组的城际动车组气动阻力较原始设计方案减小了约13.2%,远场气动噪声满足设计要求。线路试验表明,城际动车组的气动阻力达到CRH2水平,隧道通过及交会压力波幅值均小于±4 k Pa,各项气动设计指标均达到预期要求。 相似文献
137.
无锡地铁2号线轨道系统设计研究 总被引:1,自引:1,他引:0
无锡地铁2号线是一条东西走向的主干线路,穿越无锡市5个区,线路曲线半径小,坡度大。结合工程特点和调研分析,确定无锡地铁2号线轨道系统方案,内容涉及地下线、高架线及停车场和车辆段。重点介绍扣件选型、道床排水、各种减振类型、无缝线路等设计方案,通过分析不同轨道结构形式的技术性能、适用性,细化了各专业配合设计内容,提出技术优化方案。 相似文献
138.
139.
结合北京市轨道交通房山线工程实践,简要阐述房山线正线及车辆段轨道工程设计主要设计技术标准,针对本线特点及国内相关地铁工程经验,分别介绍轨道扣件、轨枕及道床结构、道岔及钢轨伸缩调节器产品设计选型,并结合与相关专业的细节设计,重点阐述轨道减振设计,包括梯形轨枕和钢弹簧浮置板道床选型设计,以及高架无缝线路附加力计算和无缝线路实施方案,且对车辆段道床及平过道进行技术总结。 相似文献
140.
目的构建黑腹果蝇(Drosophila melanogaster)的梳理行为谱并研究其行为序列。方法使用集中个体取样法和扫描取样法观察记录目标动物的行为,Ethom软件处理数据。结果黑腹果蝇梳理行为共计15种,且具特定的行为序列:前足参与的梳理行为很少与后足参与的梳理行为产生联系,当梳理前翅时,果蝇会趋向于继续梳理前翅或转向梳理身体后部;而当梳理身体后部时,果蝇会趋向于继续梳理身体后部或转向梳理前翅而不会趋向于梳理身体前部。去翅后梳理行为组成及行为序列均未改变。结论果蝇的梳理行为是一种先天定型行为,各梳理行为之间非随机出现,具有特定的时间序列。 相似文献