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合福铁路铜陵长江大桥主桥为双塔多跨连续钢桁梁三索面斜拉桥,钢桁梁的桁片采用国内首次应用的大型整体焊接式的结构设计,长30m、高15.5m,单重约360t。通过对整体桁片拼装的工艺要点和施工难点研究分析;设计专门的组装定位胎架,合理确定上、下弦杆与竖、斜杆接口组装、定位、测量、焊接的顺序,控制焊接收缩和变形;采取控制环境温度、锤击法、减少扩散氢含量等工艺措施,提高焊缝质量;利用平面试拼装确保桁片间纵向连接精度。实践证明:大型整片桁片的关键拼装技术提高了工厂化的桥梁制造精度,缩短了桥梁的安装架设周期。 相似文献
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在汽车车身开发中,采用尺寸工程技术可以帮助工程设计人员对车身功能尺寸进行控制。通过工艺和数模等的输入,制定车身定位策略,用尺寸链分析其功能尺寸的可行性并优化改进,最终输出最优的定位策略、公差及测点等尺寸工程文件。在理论分析的基础上,对车身功能尺寸的控制给出了一系列的优化方案,以最优化的周期和成本保证了其功能品质的合格。 相似文献
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轨道交通TBM调头段新奥法施工具有开挖断面大、变形控制要求高等特点,常规的监控量测方法实施受限,本文主要介绍了全站仪非接触测量的方法,借此判断围岩的变形情况并进行数据回归分析;同时还对地表沉降、围岩压力、锚杆轴力和爆破振动等进行了常规监测。在确保施工安全的同时,判定二次衬砌支护时机,对类似的超大断面隧道监测具有一定的参考价值。 相似文献
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2006年,是实施我国国民经济和摩托车工业"十一·五"规划的开局之年,是摩托车业加足马力、高歌猛进、旗开得胜、大获成功之年. 相似文献
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当今的市场竞争,说到底是人才优势、技术优势的竞争,是将科技成果迅速转化为生产能力的竞争。建设集团克服以往产品结构单一,新品开发滞后的弊端,将“新品工程、精品工程”列为重点工作来抓,为实现企业“六年三步走”的战略目标打基础、创条件、“保驾护航”。近年来,该集团利用其获得的全国摩托车行业首家“国家级技术中心”研发优势,着力创新开发具有自主知识产权的产品, 相似文献