模糊控制技术在三峡模型中的应用

介绍了三峡模型中实现的Fuzzy-PID水位控制系统和Smith-Fuzzy-PID流量控制系统，给出了系统控制原理，实际运行结果。证明应用Fuzy-PID和Smith-Fuzzy-PID模糊控制技术大大提高了模型试验系统控制性能。     

竞争呼唤理性 库存亟待“瘦身”——2006年1季度摩托车行业产销形势分析

截止2006年3月底,摩托车全行业累计生产摩托车491.32万辆,比上年同期368.06万辆增加122.36万辆,同比实际增长33.16%;累计销售468万辆,比上年同期367.32万辆增加100.68万辆,同比实际增长27.41%。产大于销23.32万辆,产销率为95.25%,分别比1月98.04%、2月97.98%下降2.79和2.73个百     

试论我国海洋管理体制的发展方向

随着全球海洋开发活动向深度和广度发展,特别是《联合国海洋法公约》生效以后,海洋事务面临着新问题和新形势的挑战,许多沿海国家都先后建立起自己的海洋管理体制。我国由于诸多原因,海洋管理体制至今还是分散型。怎样理顺各海洋管理部门之间的关系,进行合理的机构改革,完善我国海洋管理体制,从而适应世界海洋管理新机     

国外重型载货车用非金属材料

介绍了VOLVO(沃尔沃)、IVECO(依维柯)、MAN()、DAF(达夫)、RVI(雷诺)、Daimler Chrysle(戴姆勒一克莱斯勒)、Scania(斯堪尼亚)等国外汽车公司在各自生产的重型载货车上使用片状模塑料(SMC)、聚丙烯(PP)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、塑料合金等非金属材料的情况，结合国内目前汽车行业使用非金属材料的现状，对存在的问题、国产件与国外件的差距进行了分析和说明，并提出了改进建议。     

万绿丛中几点红--今年前两个月摩托车业产销分析

年初，国家发展改革委员会发布两则公告：一是撤销28家未通过生产准入考核的摩托车企业，撤销企业的相关产品自2005年6月30日起不再作为车辆产品注册登记的依据；二是封杀141家摩托车企业中不符合国家标准GB14622-2002《摩托车排气污染物排放限值及测量方法(工况法)》第二阶段要求的2100多款摩托车。     

浅析可撤销合同能否作为合同解除之对象

合同撤销权与合同解除权有并存之可能性。并非所有可撤销合同一概不能被解除，大多数情况下，可撤销合同是可以作为解除之对象的。     

踏平坎坷成大道--中国摩托车业联合重组整合之路回顾与展望

中国摩托车工业包括国有、集体、中外合资、民营等形式,资产总额600亿元,每年的工业增加值在100亿元左右,工业产值约占国内GDP的1％。摩托车产量自1993年以来连续9年居世界第一位,2001年产销量已高达1200万辆以上,占世界总量的50％。目前,中国摩托车人均占有率已大大超过世界平均水平。至此,中国不仅是摩托车生产大国,同时也成为摩托车消费大国。然而,中国摩托车工业走过了怎样的发展之路,在昂首迈向强国的征程中,又面临着怎样的机遇与挑战,是我们必须清楚认识并加以积极应对的。     

大型膜袋砂在跨海公路基础处理工程中的应用

以珠海市临港工业区连岛公路为例,介绍了大型膜袋砂在跨海公路基础处理工程中的应用情况及其施工方法,阐明了在跨海公路建设中它是一个经济、环保又有较的施工工艺。