南水北调西线泥曲-杜柯河段三维初始地应力场反演

初始地应力场信息的获取是岩土工程设计和施工中所要考虑的重要因素之一，根据工程建设区域地应力实测资料，并结合水压致裂法测试没有竖直向剪力的特点，运用三维有限元回归分析方法，假定岩体自重应力和构造应力为应力场构成要素，利用多元回归分析原理，可获得计算区域的初始地应力场。通过对南水北调西线一期工程泥曲—杜柯河段运用该方法进行分析，结果表明该方法可行，回归值与实测值能较好地吻合，容易理解。     

高速公路护栏结构防撞特性的计算机仿真研究

针对高速公路的波形防护栏,在材料总重量保持不变的情况下,研究不同结构形式下撞击特性,通过计算机对撞击过程的进行动态仿真,对小型乘用车与波形护栏的撞击轨迹和能量吸收进行了分析,结果显示出2半波与4半波防护栏在撞击能量的吸收方面存在较大差异,其结论对防护栏的制造和设计提供依据.     

2007年：调整成为主旋律

2006年,是实施我国国民经济和摩托车工业“十一五”规划的开局之年,是摩托车业加足马力、高歌猛进、旗开得胜、大获成功之年。据中国汽车工业协会统计资料显示,全行业产销摩托车一举首次突破2000万辆,达2100余万辆,创历史新高,提前4年实现了摩托车工业制定的“‘十一五’末期规划产量应在2000万辆左右”的总量目标。     

风雨之后见彩虹——浅析2005年前8个月摩托车业产销形势

据中国汽车工业协会摩托车统计资料显示，8月份，我国摩托车行业双双创下今年以来月产销量新高。其中，生产摩托车155.63万辆，比7月139.03万辆增加16.6万辆，环比增长11.94%，比上年同期134.43万辆增加21.2万辆，同比增长15.77%；销售摩托车154.53万辆，比7月137.40万辆增加17.13万辆，环比增长12.47%，比上年同期134.13万辆增加20.40万辆，同比增长15.21%。     

便携式微弱振动加速度测量系统

为提高现有的加速度传感器的灵敏度,采用专用电荷放大器,同已有的数据采集器和测量分析软件集成,组成了便携式"微弱振动信号加速度测量系统".实践表明,本系统能对微弱的振动加速度进行现场测量,满足测量技术要求,有较高的测量精度.     

摩市滚滚寒流急——2005年1季度摩托车业产销形势分析

2005年1季度,我国摩托车市场急剧演变:1月份,全行业产销同比为正增长,分别为11.35%和6.38%。2月份进入负增长,前两个月累计分别为-7.13%和-6.37%,这是自1999年1月以来,连续73个月同比呈正增长后,首次出现的负增长。3月份更是进入“倒春寒”,下滑速度加剧,前3个月累计分别达-10.     

重建蚊尾洲灯塔

“蚊尾洲”位于南中国海域,是珠江口外佳蓬列岛西南顶端高出水面仅27.5米的一座岩石小岛。从南太平洋驾船到广州、黄埔、香港、澳门、蛇口、九洲等港湾,最早发现的就是蚊尾洲。早在一八九○年,香港政府于蚊居洲上建成灯塔。     

趋势机遇考验--对中国摩托车热的冷思考

中国摩托车行业已连续数年获得快速增长,并由城市市场转入农村市场,由国内市场进入国际市场,现正经历着行业发展的关键时期:一个由大到强的起步时期,一个由激情燃烧到理性思维的转型时期,一个由低级向高级发展的演变时期。综观市场风云,运行凸显3大趋势,面临3大机遇与3大考验。1 摩托车市场运行的3大趋势