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虽然不擅张狂,但大多数客车企业对2007年的期望并不低。正像年初很多预言家所占卜的那样,2008年,中国客车行业几乎会毫无悬念地继续增长。 相似文献
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截至3月底,全行业累计生产摩托车491.32万辆,比上年同期368.06万辆增加122.36万辆,同比实际增长33.16%;累计销售468万辆,比上年同期367.32万辆增加100.68万辆,同比实际增长27.41%.产大于销23.32万辆,产销率为95.25%,分别比1月98.04%、2月97.98%下降2.79和2.73个百分点,创下2001年2月以来的新低.说明全行业在激烈的市场竞争新形势下,未能把握时局,盲目上量,产销失衡,导致出现产销率连续3个月走弱的尴尬局面. 相似文献
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高温车辙是钢桥沥青路面的主要病害之一,可使用钻芯进行室内试验和现场测试表征;但钻芯取样采集的路面信息极其有限,现场车辙尺和激光剖面仪无法评价由于铺装层内部变形导致的车辙。基于探地雷达的沥青路面结构层厚度测量可进行车辙评价,但车辙导致的层间压缩会因有限的信号分辨率产生测量误差。钢桥面板的金属强反射和天线制式等影响因素尚未得到系统研究,缺乏控制试验验证。探讨了探地雷达在钢桥沥青路面车辙评价的可行性。基于室内加速加载试验条件建立沥青路面和空气耦合天线的数值模型,结果表明2 GHz空气耦合天线净空不超过50 cm可获得最佳测量速度和精度。采集室内加速加载设备不同荷载作用次数下的路面探地雷达电磁波信号,比较数值模拟探地雷达信号与室内实测信号,分析空气耦合天线探地雷达在钢桥面沥青路面反射信号中的特征。针对层间信号重叠,提出了信号重构和自动化厚度测量的非线性梯度下降算法;针对路面不平整度导致的振动效应,使用经验模式分解法进行信号降噪,钻芯取样验证算法的厚度测量精度。结果表明:在室内试验条件下,车辙宽度预测误差为4.9%,SMA层和MA层平均厚度预测误差分别为2.3%和3.8%,上面层SMA层变形大于... 相似文献
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近日,一位变压器供应商向公司提交了<质量问题原因分析及改进的8D报告>,看后很受启发.该公司采用的8D方法,对质量问题进行原因分析和解决,十分具有针对性和实效性.本文就将8D方法的有关知识介绍给大家.
1 8D工作方法简介
8D又称团队导向问题解决方法、8D问题求解法(8 Disciplines Problem Solving)等.8D通常比较适合用在团队以事业为导向来解决问题,提供一个体系,让团队资源信息共享,是一个程序,一种工具,一个标准,定义解决问题时的一般步骤,一种进度结论和结果的报告. 相似文献
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随着我国交通行业的快速发展,功率扩建工程逐渐增多,在公路扩建过程中,施工单位要应当从工程的实际情况出发,做好相应的桥梁拼施工,从而保证公路工程的质量能够满足使用需求,确保公路工程的正常运行。公路桥梁拼接工程施工技术十分复杂,并且对施工技术和施工人员的综合素质要求较高,因此,做好相应的分析工作是必要的。 相似文献