全文获取类型
收费全文 | 946篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 103篇 |
综合类 | 31篇 |
水路运输 | 660篇 |
铁路运输 | 145篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 10篇 |
2011年 | 19篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 85篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 69篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1976年 | 1篇 |
排序方式: 共有958条查询结果,搜索用时 687 毫秒
211.
法国、英国的铁路改革 总被引:5,自引:0,他引:5
阐述了法国、英国铁路改革的宏观政策、总体趋势及“网运分离”后的效果,并介绍了两国对解决铁路实施“网运分离”的难点问题的具体做法,根据两国的经验,为完善细化我国铁路体制改革提出了建议。 相似文献
212.
中国王滨盐 《国外机车车辆工艺》2014,(2):1-5,18
今年是氧乙炔切割工艺面世100周年以及现代等离子切割工艺投入应用50周年。随着当代诸如电、光、电磁波等新型能源的应用,切割技术取得了长足的发展,尤其是最近超硬材料的切割、超精密切割等高端的切割技术在装备制造、交通运输等工业领域得到了广泛应用。本文着重介绍了气割、等离子切割、激光切割工艺的原理与特征。阐述了上述热切割技术的发展前景,对于各种热切割法的选择与保证加工质量提出了建议。 相似文献
213.
<正>格林利公司是全球最大的电线电缆安装工具生产商,品牌历史可追溯至1862年,其创始人——格林利兄弟拉尔夫和罗伯特在芝加哥正式成立公司之时,历经近150年的发展。公司一直秉承格林利创始人敢于创新、不断求索的精神,致力于专业工具开发与制造,使格林利成为工具领域的首选品牌和电线电缆安装及测试工具的行业领导者。 相似文献
214.
215.
216.
正"天鸿座/天鹰座/天鹤座"号系列油轮是由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)为中远海能源运输股份有限公司设计、由大船集团山海关船舶重工有限公司建造并完成交付的技术先进、性能领先、节能环保的6.49万载重吨原油船,中国船舶工业集团公司拥有该船全部知识产权。 相似文献
217.
天津国际贸易与航运服务中心 《集装箱化》2021,32(3):31-32
2021年2月,因春节假期调休,天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布17次:假期前,指数基本稳定;假期后,指数大幅震荡(见图1).2月1日,欧洲和南非航线运价小幅下滑,地西和南美东航线运价上涨,其他航线运价保持平稳,北方国际集装箱运价指数微跌0.16%.2月2-10日,南美东航线运价略有下跌,韩国仁川航线运价微涨,其他航线运价稳定,北方国际集装箱运价指数稳中微升,累计上涨0.11%.2月18--26日,欧洲、美国、南美和南非航线运价整体下行,地东航线运价稳中有涨,地西、韩国釜山和韩国仁川航线运价大幅攀升,北方国际集装箱运价指数快速冲高后波动走弱,累计上涨0.16%.2月26日,北方国际集装箱运价指数收于1 866.27点,比1月29日上涨2.02点,涨幅为0.11%. 相似文献
218.
天津国际贸易与航运服务中心 《集装箱化》2021,32(8):33-34
2021年7月,天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布22次(见图1):上旬至中旬,指数震荡走升;下旬,指数大幅上行.7月1-21日,欧洲航线运价快速冲高后震荡回落,地中海航线运价波动走强,美国和南美航线运价上涨明显,南非航线运价持续推升,北方国际集装箱运价指数大涨后震荡向上,在2600点附近波动,累计上涨3.32%.7月22-26日,欧洲、地中海、南美和南非航线运价全面上行,美国航线运价涨势迅猛,北方国际集装箱运价指数快速拉升,累计上涨超过100点,一举站上2700点关口.7月27-30日,欧洲航线运价下滑,南美和南非航线运价微升,地中海和美国航线运价稳定,北方国际集装箱运价指数先跌后涨.7月30日,北方国际集装箱运价指数收于2718.81点,比6月30日上涨193.20点,涨幅为7.65%. 相似文献
219.
<正>2014年10月份,内贸散杂货物综合价格指数为124.27点,环比持平;同比上涨2.7点,涨幅为2.22%。外贸散杂货物综合价格指数为145.77点,环比持平;同比上涨2.22点,涨幅为1.54%。说明:1.各区域分货种的价格指数是在对本货种船舱-车(船)直取、船舱-库场-火车、船舱-库场-卡车、船舱-库场-驳船等四种不同作业过程价格进行综合计算分析后得出的。2.分区域综合指数是在对本区域各货种价格指数进行综合计算分析后得出的;单货种全国综合指数是在对各区域同货种价格指数进行综合计算分析后得出的。3.*↑、*↓分别为与上月指数比较上升、下降。 相似文献
220.