中国氢燃料电池重卡行业发展展望

1.新能源汽车在十四五期间成为国家深化能源结构转型的关键战略要素,绿色氢能及氢燃料电池应用将助力新能源产业发展. 2.2030/2060碳达峰、碳中和目标的提出,推动上游高耗能行业及下游应用领域转型,氢能及氢燃料等清洁能源为终极目标. 3.在贸易战等国际关系变化以及国内"中国制造2025"等政策驱动下,制造业升级驱动氢...     

自仪泰雷兹再次亮相北京国际城市轨道交通展览会

正6月19-21日,自仪泰雷兹受邀参展"2017北京国际城市轨道交通展览会",不仅分享了全自动运行(FAO)技术,更带来了基于云计算大数据的信息化智慧地铁运营方案以及为实现"零"中断运营的全生命周期解决方案。此外,自仪泰雷兹的预测性维护系统和客流分析系统均属首次亮相。     

自仪泰雷兹助力河北省首条地铁石家庄1号线开通

正2017年6月26日,石家庄轨道交通1号线顺利开通,标志着河北省正式进入地铁时代。石家庄1号线是市区东西向骨干线路,串联了主城区、高新区和正定新区,全长23.9 km,共设车站20座。自仪泰雷兹为其提供了全球领先的Sel Trac誖CBTC信号系统,为线路安全高效的运行保驾护航。     

2021年电动车保值率排行榜与市场洞察

<正>2021年,国内新能源汽车产业由政策单因素引导市场转向供给共振内生需求驱动,中国汽车产业正在逐步从传统线性产业链拓展成为以用户为中心的四层生态圈,“车-桩-站-人-云”多位一体的补能体系逐步成型。头部新势力品牌凭借具有差异化的产品定位及智能化技术形成的护城河,在敏捷组织架构、差异化产品定位、电池延保服务等维度上具备核心竞争优势,销量持续向好。随着产业竞争升级,车企更注重提升车辆保值率以求支撑业务长期繁荣。     

ZF 8速自动变速器新的里程碑

ZF（采埃孚）T-2001年推出的6速自动变速器领导了变速器技术的飞跃,困为除了更宽的速比和更多挡位带来的技术优势,机械部件的数量也得以减少。油耗雨I性能上的优势使其迅速被市场所接受。3个级别的全系列6速自动变速器T-2003年进入批量牛产阶段。至2005年底,ZF6迷自动变速器产量已超过90％。为支持整车制造商达到2008年排放要求,ZF进行了更进一步的技术优化。与此同时,客户关注的低油耗、换挡速度和高功率／重量比也得以改善。2006年夏大,ZF推山了第二代6速自动变速器。     

广州市离网分布式太阳能候车亭示范工程及应用

太阳能具有来源直接、工期短、见效快、无污染等优点。建设太阳能候车亭是一个解决供电、布线的很好方法,而且太阳能供电具有稳定、长效、无污染的特点。广州市公用公交站场管理服务中心结合本单位工作,开展了将太阳能技术引入候车亭试点建设工作,为探索低碳可持续发展做出有益的尝试。目前,离网分布式太阳能公交候车亭建设项目已完成天河区、海珠区、白云区共16座太阳能候车亭的建设工作,预计年节省用电量为2.62万度电。太阳能候车亭不仅具有公益广告原有的宣传作用,还点亮了都市、小区的夜景生活。在不需开挖电线,电缆的同时为我们的大都市添加了一处别样的风景,更是低碳交通、环保交通的必由之路。     

高温酷暑修“贝尔”

韩国釜山东沅海运株式会社的散货轮“西尔伏·贝尔“在江南船厂经过修理部员工奋战高温酷暑,借坞修船,终于按时交船离厂. 几年来,江南船厂为密切客户关系,扩大修船,积极与韩国一些海运公司保持接触,建立起良好的信誉,“西尔伏·贝尔“所属的韩国内运公司近期了解到江南修船和信誉后,主动与造船三部联系,厂领导抓住这一机遇,在无坞情况下借坞修船. 7月8日夜“西尔伏·贝尔“进入上海外轮航次修理厂船坞. 坞内主要是大舱内底板大批量换新,工人们白天割换钢板,晚上钻舱电焊,指挥人员或操作工24小时轮班倒.经过9天的日夜抢修,保证了坞期. 船出坞后,修船工段面对3只大舱面积达200多平方米反顶等部位进行冲砂,冲砂质量全部达到Sa2级的标准.完成“西尔伏·贝尔“的全部修理项目,前后周期15天.     

一月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2010年1月,春节临近,各地加大物资储备,生产企业加快交货,长江集装箱运输总体行情缓慢回升,长江集装箱综合运价指数为960.94点,较上月上升0.74%。其中: