2005年日本国际博览会交通通道将正式启用HSST

日本东部丘陵线(Linimo)之所以引人注目，这是因为它是HSST的首条实用线路。该线建于名古屋东部区域，是2005年日本国际博览会的交通通道。投入实际使用的车辆是以HSST-100L．为基础、按照满足无人驾驶要求而设计的，现已完成了首车的调整试验，进入批量投产阶段。现就东部丘陵线的线路及车辆的概况作一介绍。     

重视流通就是重视市场价值的实现

改革的２０年是辉煌的２０年，我国的经济发展取得了巨大的成绩，国内生产总值增长２０倍，社会商品零售总额增长２０倍，创造了世界所少有的、建国以来没有的速度。改革的经验有千条万条，但最根本、最成功的一条，就是以邓小平理论为指导，以市场为取向，摒弃计划经济，...     

先进的轻型货车混合动力系统的开发

为了改善货车和公交客车的燃油效率,自20世纪80年代,三菱扶桑卡客车公司就开发了相应的混合动力技术。2012年5月推出市场的新一代混合动力轻型货车已具备同级别车型中的顶级燃油经济性,并因此获得市场认可。尝试回顾三菱扶桑卡客车公司近30年来的混合动力技术发展历史,并介绍新一代混合动力轻型货车的开发要点。     

铁路车辆盘形制动尖叫噪声的有限元分析

为降低铁路车辆盘形制动尖叫噪声,应用全模型直接复特征值分析方法研究制动系统的运动稳定性。使用NASTRAN有限元软件建立了包括制动盘、闸片、闸片托、制动杠杆和杠杆托等部件的全尺寸铁路车辆盘形制动系统有限元模型。在模型中,制动摩擦面间的法向力用线性弹簧力表示,摩擦力取为线性弹簧力与摩擦系数的乘积。应用Hess方法解有限元系统特征方程的特征根,根据特征根实部的正负,判断制动系统发生制动尖叫噪声的趋势。计算结果表明,摩擦系数、制动盘转动方向以及闸片托的厚度对制动尖叫噪声都会产生重要影响,可以通过优化制动系统闸片托的厚度来抑制制动尖叫噪声。