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221.
深秋的北京有了几丝凉意,但这并不影响我驱车数公里来与这辆Acura(讴歌)MDX见面,我从很远的地方就看到了停放在草坪边的两辆车,阳光下显得尤为夺目,第一印象就是好看,精致了很多,我很喜欢。 相似文献
222.
223.
是什么能够让海马有如此的信心,我想更主要的原因还是来自于飞速发展的国内汽车市场。在这个庞大的市场里,二、三线城市的消费者才是主力军,小排量车更是受到政策的引导在其中占有不小的份额。所以对于大多数消费者而言,外形靓丽、空间充裕、价格便宜就是他们的购车要求,而海马的这款AO级小车就是针对这一部分消费者开发。 相似文献
224.
225.
现在摆在我们面前的这辆骏捷FRV,貌似是只进行了一个常规的整容手术,实现却是做了一项大的几科心脏移植手术。新的发动机不仅让它更为节能,也让它更为有力 相似文献
226.
在汽车领域,厂商和用户对新能源汽车的热情从未如今天这样高涨过。各大厂商的新能源车纷纷揭开神秘的面纱走向前台。仿佛在起跑线上做好起跑准备的运动员,时刻准备着在发令的一瞬间冲出起跑线,争相走进人们的低碳生活。 相似文献
227.
早上,重庆总院。逸动项目的性能总师邹先生打开电子邮箱,一份详尽的实验报告从长安美国研发中心发了过来。晚上加完班之后,邹先生也会把项目最新的修改意见反馈给美国、意大利、英国及日本等地的研发中心,当邹先生夜里休息的时候,地球那边的同事就能第一时间收到她的邮件并开始工作。用邹先生的话活,前有“日不落帝国,我们这有‘日不落’式研发”。 相似文献
228.
作为一向以运动著称的三菱和斯巴鲁,对那些喜爱动力和操控感的年轻用户而言,这两个品牌绝对不会陌生,三菱经历在中国运营和推广等方面的反复磨砺后,以全进口的方式推出了全新设计的201O款欧蓝德。而作为斯巴鲁在国内销量最好的车型森林人,同样一如既往的主攻城市SUV。 相似文献
229.
在世界拉力锦标赛WRC的40年历史中,雪铁龙和勒布是一个后来者,但任谁也不曾料到,这个组合能在最近10年中,赢得8个年度厂商冠军和9个年度车手冠军,不可思议地统治了这个世界上最复杂多变、最具挑战性的汽车比赛。不论是福特、MINI宣布在明年退赛,还是大众的复出,都令2013年的WRC充满变数。然而在赛车迷心中,雪铁龙车队赛手塞巴斯蒂安·勒布最后一个完整赛季的结束或许更牵动人心。毕竟他们这对无敌组合,缔造了一个足可以用它们名字命名的WRC十年——伟大的雪铁龙勒布时代! 相似文献
230.
日前,德国柏林的环卫部门对戴姆勒公司生产的梅赛德斯-奔驰Econic Blue—Tec混合动力垃圾清运车进行了运行试验,试验结果令人十分满意。与传统同型号垃圾清运车相比,车辆的油耗、噪声和CO2排放均明显降低,但因过高的价格还难以全面推广。 相似文献