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基于竹筋格栅套筒加筋碎石桩在竖向荷载作用下的受力变形特征,分析了其承载机理和破坏模式。根据极限平衡理论对两种常见破坏模式下的竹筋格栅套筒加筋碎石桩的单桩极限承载力计算公式进行了理论推导,并得出竹筋格栅抗拉强度和套筒长度是桩体破坏模式的判定依据。结合工程实践案例,探究了竹筋格栅抗拉强度、套筒长度以及桩径对单桩极限承载力的影响规律。结果表明:竹筋格栅套筒通过提供额外的径向约束力有效限制了碎石桩的鼓胀变形,从而大幅提高了碎石桩承载力。同时,竹筋格栅抗拉强度、套筒长度以及桩径3者之间存在最优组合,在实际工程应用中应综合考虑3者之间的影响关系,选取最优组合,从而最大程度上提高碎石桩承载力。 相似文献
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福州浦上大桥通过塔顶设鞍座,将斜拉索传来的集中力均匀分布于混凝土塔柱。详细介绍了鞍座铸钢件的铸造、加工、表面处理、涂装,以及铸钢件安装作业方法,可供同类桥梁参考。 相似文献
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采用简化方法的船体结构疲劳强度校核 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍用简化方法进行船体结构疲劳强度校核的基本原理。这一方法已为中国船级社近期编制的《船体结构疲劳强度指南》所采纳。文中介绍了疲劳载荷的计算,疲劳应力的计算及疲劳累积损伤的计算,并给出例题说明这一方法的具体应用。 相似文献
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路桥工程作为支撑城市发展的交通基础设施,对民众生活质量的提升有重要意义。为了进一步优化路桥工程施工技术,对影响路桥工程施工质量与安全的相关因素进行分析,指出路桥工程施工技术管理与安全保障措施中存在的问题,并针对性地提出相关优化策略,以期为规范施工技术和保证施工安全提供一定的参考。 相似文献