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721.
以旋转铁谱仪为手段,采用正交试验法,探讨了试样体积、加样速度、冲洗速度以及四氯乙烯体积这4个因素对铁谱片上磨粒单层沉积的影响程度。通过试验,认为油样粘度是影响铁谱片上磨粒单层沉积的最主要因素;获得了旋转铁谱仪制谱的优化参数。 相似文献
722.
723.
724.
泵站油压快速闸门截流闭锁装置理论研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对目前大泵站在快速闸门设计和运用上出现的问题,以及闸门本身的运用、操作,结合泵站停泵动态特性,对停泵后门体的下落运动进行理论上的推导,建立了闸门下落运动及下落撞击的数学模型,并结合实际工程中现场实测资料对模型的正确性给予了验证,为泵站快速闸门的设计和运用提供理论依据。 相似文献
725.
726.
本文根据国外铁路经验,提出了一种我国研制可倾车辆的模式。建立了21外自由度的整车动力学模型。通过对车辆动态曲线通过的仿真计算,分析了可倾车辆的动力学性能。利用牵引动力国家重点实验室现有设备对原型尺寸客车进行了倾斜控制系统的参数试验,确定了与车体倾斜有关的主要控制参数,可在下一步研制可倾车体式实车中应用。 相似文献
727.
728.
通过纳米压痕的分子动力学模拟研究并解决了模拟中的诸多问题.一是加载方法及对系统中压头载荷的定义,定义了刚性的压头,并以与压头相接触的截断半径以内的原子所受的力为压头的载荷,结果表明,文中所定义的方法及所得出的载荷一位移曲线较好地反映了材料的特性,为分析和比较材料的特性及在加(卸)载过程中位错的产生和运动提供了依据.二是在原子尺度材料表现出一定程度的滞弹性,会影响到对材料硬度和弹性模量的测定,解决的方法是在卸载前让系统充分地松弛.由于滞弹性的影响,模拟结果是与加载速度相关的. 相似文献
729.
摩擦学设计是把运动机械作为摩擦学系统而进行的综合设计,它有特殊的设计准则和知识背景.文中给出了摩擦学设计的一般准则、思想和步骤,并应用这些思想进行了船用Z型传动锥齿的完整设计,最后得出摩擦学设计具有系统性、科学性、优化性和对工况及环境的依赖性等结论. 相似文献
730.