内燃机在用冷却液的监测试验研究

内燃机冷却液的正确监测与管理对内燃机的正常运行十分必要,文章根据实际监测在用冷却液的情况,提出了冷却液监测包含理化性能的快速监测和利用光谱分析进行精确的分析这两个方面,以及如何解释监测数据。提出的方法适合于冷却液分析专业实验室、冷却液的研制、使用和选型。     

高速公路车流安全控制模型探讨

在分析高速公路车流安全条件基础上建立了路段车流安全控制模型，探讨了路段车流完全可控概念和特殊气象条件下交通安全控制问题。     

抗氧化剂对矽肺患者免疫球蛋白影响的探讨

用葡萄糖酸锌、亚硒酸钠和维生素E,对129名Ⅰ期矽肺患者和观察对象作了治疗前后免疫球蛋白IgA、IgG和IgM的测定。结果表明:观察对象与Ⅰ期矽肺Ⅰ组,治疗前后相比免疫球蛋白IgA有显著性降低(P<0.05),观察对象Ⅰ组和Ⅱ组的免疫球蛋白IgM,治疗前后相比也有显著性降低(P<0.05),其余项目均有降低趋势,但未见显著性差异(P>0.05)。     

基于多种症状的设备故障诊断系统

本以模糊数学为理论基础，建立了症状与原因之间的逻辑关系模型，并用Ｐｒｏｌｏｇ语言实现了该诊断系统。通过以港口用ＣＰＣＤ５型叉车发动机为具体对象的现场应用，证明了该系统的有效性。     

减速顶驼峰车场设计原理与方法

本文对车场坡度作了分析,并提出车场坡度的合理数值。根据道岔无顶区的存在,作者首次提出加强区的概念。     

QF18D航空双凸极起动/发电机关键特性研究

起动/发电一体化是现代飞机供电系统的主要发展趋势之一。QF18D航空起动/发电机采用的三相双凸极电机具有转子无磁钢无绕组、结构强度高、制造方便、可逆性好等优点,适于高空高速飞行的应用条件。文章首先扼要介绍了QF18D发电及电动工作的结构原理;然后基于有限元仿真和实验验证相结合的方法详细研究了QF18D双凸极直流发电机的空载、短路、外特性和调节特性的特点,主要探讨了换相重叠和电枢反应对电机关键特性的影响机理;最后通过航空涡喷发动机的冷热开车试验验证了QF18D的系统起动性能优越。     

强夯法处理吹填砂土基的试验研究

通过对强夯前后吹填砂土基进行物理性质、回弹模量、静载及静力触探现场检测,结果表明:吹填砂土基的物理力学性质指标均有大幅提高,强夯法是处理吹填砂路基土的一种有效方法,为沿江地区同类吹填砂土基的回弹模量取值提供参考,并为类似工程提供借鉴作用。     

真空镀膜技术在塑料表面金属化上的应用

塑料表面金属化将改善塑料的表面性质，使其具有塑料和金属两者的独特功能，真空镀膜技术是现代塑料表面金属化的主要技术之一．介绍了塑料真空镀膜技术原理及其常见的镀膜方法。分析了塑料作为真空镀膜基体材料的特殊性，阐述了真空镀膜技术在塑料表面金属化上的应用情况，并提出了目前的研究热点．     

焊接转向架结构可靠性疲劳寿命预估方法研究

本文以２０９型焊接转向架构架为研究对象，根据概率统计理论及及疲劳损伤原理，建立了结构在随机载荷谱作用下可靠性疲劳寿命的计算方法，利用实测整理的程序载荷谱和焊接接头疲劳试验数据，对该构架进行了实例计算，并将恒幅载荷下的计算结果进行了试验验证。