汽油机起动过程HC排放形成及转化模型

采用HC形成模型和三效催化转化器模型相结合的方法,对汽油机起动过程HC排放进行研究.建立了燃油分布模型,研究了缸内油膜的湿壁效应、狭隙效应、吸附和解吸以及不完全燃烧对HC排放的影响,在此基础上建立了起动过程HC排放形成模型.考虑了氧气的存储和释放对有效空燃比的影响,以温度和有效空燃比为输入量,利用集总参数法建立了三效催...     

基于知识融合的船舶能耗决策支持系统

在建立船舶能耗评价模型基础上,针对能耗影响因素众多,提出了基于知识融合的船舶能耗决策支持系统的研究。以船舶能耗为对象,应用系统辨识理论,建立重点设备能耗模型库;以方法、经验和案例为基础,建立船舶能耗知识库;融合模型库、知识库、关系数据库等多源知识,建立船舶能耗评价与决策支持系统。以实现船舶航运管理、船舶操纵控制、航线设计以及船舶设计等各个过程的决策支持。     

浅谈养护维修总承包在百罗高速公路的应用

养护维修总承包可以有效解决设计、施工等环节中存在的突出矛盾,在工程施工建设的实施阶段,施工单位利用自身的技术优势和管理优势,合理选择养护方案,实现预防性养护及全寿命养护理念的实质性开展,能够实现对项目投资的有效控制,同时也能有效的保证路况水平。本文结合百罗高速公路2012～2014年养护维修总承包工程,对养护维修总承包实施6个月以来的总体情况进行分析研究,以及为养护维修总承包模式今后在广西地区推广应用提供参考。     

基于FSI方法的轮胎横向花纹沟泵吸噪声研究

运用abaqus对具有横向花纹槽的轮胎滚动进行仿真,提取轮胎沟槽表面在轮胎接地过程中随时间的变形曲线。建立单个横向花纹沟和其周围的空气域模型,在沟槽表面加载变形曲线,利用FSI方法分析了横向花纹沟尺寸对轮胎花纹沟泵吸噪声的影响。从分析结果可知,轮胎花纹沟泵吸噪声随着沟槽长度的增大而减小,随着沟槽宽度的增大而增大,但随沟槽深度的变化不明显。本文结果与相关文献的试验结果一致,表明FSI方法分析轮胎花纹沟泵吸噪声可行。     

铁路企业工业污染源动态数据库设计浅论

在数据库设计过程中，充分考虑铁路环境监测系统的需求，以此为出发点，全面考虑数据库概念结构、逻辑结构、物理结构及数据库实施、运行和维护各方面，并针对需求，对数据库的完整性和安全性做了简要介绍。     

黄金水道上的义举——南通港船舶服务公司抢险救助记事

这一天凌晨,南通港船舶基地上空突然间雷声大作、暴雨倾盆、狂风四起,港口的气氛陡然紧张起来。 “嘭、嘭、嘭。”正在任港值班的通港901轮二副曹永副从风雨声中隐约听出缆绳断声,他猛然打开探照灯发现,上风仅三四百米处的3万吨级空载货轮“金海”号,尾缆已全被巨风刮断,正被东南方向的狂风吹离码头,向上游船只压去……险情来得是那样凶猛、突然,在约莫十五分钟之后,反应敏捷的港口船员凭借无畏的胆魄、高超的船艺,即把巨轮制服,化险为夷。这一切,仿佛演习一般。 兵贵神速,抢险救灾亦然。据不完全统计,1990年至1993年6月间,南通港紧急出动船舶参与长江抢险活动就达297艘次,救起落水人员32名。每一次救险,都是一场搏击,都有一组机警、无畏、无私的港口船员抗灾群像。 火……灾难之星,难逃火眼金睛 自从普罗米修斯冒死取下圣火,也许这位英雄没有想到:火,带给后人光明的同时,也把灾难一并带下     

转换机制增活力 开拓市场增效益

<正>宜兴市港务管理处紧紧抓住跳跃式发展宜兴港口经济这个全年工作的主旋律,深化改革、转换机制、大力培育港口经济新的增长点,从而促使经济效益得到明显提高。据统计,今年1至6月份完成港口吞吐量、操作量、运量、周转量分别占目标任务的57.23％、54.12％、56.73％、58.75％,比去年同期有了一定幅度的增长;完成综合利润比去年同期增长24.51％。 该处经济工作之所以呈现出持续、稳定的增长势头,其主要做法是; 咬住工作目标,强化工作力度 按照交通经济三年翻二番的工作目标,该处着重推出了“四个强化”的工作方法。 一是强化工作步骤,注重科学性。该处在夺取首月“开门红”的基础上,及时抓住机遇,召开了1994年度港务工作会议,对全年港口经济工作任务,进行再动员、再部署、再落实。 二是强化目标考核,注重务实性。在市局下达港务处总体目标任务的基础上,由港务处按照经济增长总置比上年提高50％的要求,对下属各企业逐级落实了年度任务目标,并实行按年分季百分考核办法。     

基于现场总线和组态软件的船舶设备监控与管理系统

文章提出基于现场总线和组态软件的船舶机舱监控与管理系统总体方案.在方案中,将工业控制计算机同时置入TCP/IP协议的高端管理层网络和现场总线协议的监控层网络中,实现了技术参数和管理数据库无缝链接和管--控一体化运作.     

大跨RC拱桥有支架施工中的几个技术问题

采用支架施工的大跨钢筋砼(RC)拱桥施工中的关键技术问题主要包括主拱圈高度与浇筑的时间确定、主拱圈分段长度与浇筑程序的确定、主拱圈落架方案的拟定．通过介绍许沟大桥在上述三个方面的工程实践与应用，为该类桥梁的建设提供借鉴与参考．     

行业巨头纷纷投注 微型车市场竞争趋紧

5月22日，东风集团在武汉宣布：由东风渝安车辆有限公司设计、生产的小康微型车正式面市。至此，一汽、东风、上汽，国内汽车业三巨头全部杀入微车市场。随着竞争的加剧，微车市场将面临洗牌。