FH8161数字录音系统介绍

介绍了北京佳讯飞鸿电气有限责任公司研制的FH8161数字录音系统的功能，描述了该产品的应用领域。     

桩基设计中系数η_2取值的商榷

桩基设计中系数η＿２取值的商榷沈阳铁路局孙学奎，李中元１桩侧面横向压应力的计算和系数η２的含义在桩基设计中，对于承受横向荷载的桩，除了应保证桩身应力满足材料强度要求外，还应保证桩侧土具有一定的稳定性。现行的《铁路桥涵设计规范》（ＴＢＪ２—８５）规定如...     

“十一五”期间自行车行业发展思路摘要

根据国家“十一五”规划有关精神,中国自行车协会在广泛听取各地协会和企业意见基础上起草《“十一五”期间自行车行业发展思路》(以下简称思路),现将有关内容摘要如下。     

生态理念在城市河道整治中的应用

随着社会经济的发展,人们对生存环境的要求也不断提高,河道整治工程由水利工程转变为环境工程的一部分。该文针对生态型河道建设过程中主要应遵循的原则和需要注意的问题做了探讨,并以新江湾城河湖水系生态建设为实例,进一步阐明生态河道建设思路。     

汽车线束设计软件及中线CAD应用简介

正汽车线束发展介绍汽车线束与汽车同步诞生的,早期的汽车结构简单,机械控制占主导地位,在很长的一段时期内,人们更着重汽车机械性能方面的研究,汽车线束仅作为整车的一个部件,没有得到重视,对其技术质量的评价也只是电路的导通与否,汽车线束的加工工艺为手工的铰接、焊接、栓接等工艺,连接器、端子等线束零件的可靠性较差。20世纪80年代初,随着机械制造业的发展,拉动了压接工     

面向数据驱动建模的行人轨迹自适应压缩与误匹配识别分割

轨迹数据驱动的行人行为分析建模在公共场合异常事件监测、人车冲突风险评估等方面具有重要意义,广布的交通视频监控是行人群轨迹数据的重要来源。行人轨迹具有趋势性和规律性,提取的原始轨迹信息冗余较大,且密集行人群频繁遮挡,不同行人轨迹易发生误匹配,导致数据失真。针对以上问题,根据行人轨迹的局部结构特征和数值特性,设计一种改进的两阶段自适应滑窗轨迹压缩算法ATSSW (Adaptive Two Stage Sliding Window)和基于轨迹局部转向角的误匹配识别和分割方法ABTDS (Angle-based Trajectory Detection and Segmentation),清洗和压缩行人轨迹数据。首先,ATSSW算法考虑轨迹各坐标分量的数值分布特征,将提取到的所有原始轨迹分为漂移和非漂移2类,采取不同的策略分别压缩2类轨迹;然后,ABTDS算法分析压缩后的轨迹局部转角特征,辨识误匹配轨迹样本;最后,ABTDS算法分割误匹配样本,并用分割后的轨迹更新原始轨迹数据集。研究结果表明：ATSSW算法压缩了653条原始行人轨迹,总压缩信息损失1 002.04,总平均轨迹压缩率为6.07%,总平均轨迹压缩保留率为95.35%;原始轨迹集中存在126条误匹配轨迹,ABTDS算法辨识并成功分割了其中的107条,检出率为84.92%;所提算法抑制了原始行人轨迹中漂移点和误匹配现象所致的干扰,减少了原始轨迹数据噪声,可提高轨迹数据驱动的行人行为建模精确度;适当压缩原始轨迹,可减轻轨迹数据存储处理的负担。     

中国自行车协会”信誉标志”实施办法（电动自行车部分）

第一条“信誉标志”是中国自行车协会(下简称“协会”)申请，经中华人民共和国工商行政管理局注册的服务性商标。用于自行车(电动自行车)产品质量控制。粘贴“信誉标志”的产品必须符合国家标准，质量优良。     

关于2006年度电动自行车“信誉标志”品牌初审结果的公示

为推动我国电动自行车行业的健康发展和维护消费者合法权益，中国自行车协会推出了“信誉标志”产品：     

活塞裙部涂层图案对摩擦力及燃油耗的影响

降低活塞摩擦是改善发动机燃油经济性的有效途径。研究的目的是考察最佳的活塞裙部涂层图案。在分析活塞的润滑状态后得知,除膨胀行程外,活塞都是在流体润滑状态下工作的。因此,在活塞裙部涂覆带图案的涂层可以减少滑动区域。采用裙部涂覆被试图案涂层的活塞,测量发动机的燃油耗,以及活塞的摩擦力。结果表明,如在活塞裙部反推力侧涂覆带竖纹图案的涂层,可降低活塞的摩擦损失,从而降低发动机的燃油耗。