《内河通航标准》的实践

交通部１９９４年底部署了全国内河航道定级工作，以《内河通航标准》为基本依据之一，要求于１９９５－１９９７年完成。近两年来各地在研究航道定级工作中陆续提出了一些对《标准》的理解和方法问题。本文根据制订《标准的》的原则意图做一些必要的诠释。     

江海直达船型设计方法

本文以国内外江海直达船资料为基础，根据水动力学性能分析及型线分段设计原理，提出江海直达船主要要素及型线的设计方法。     

关于信息战的几个问题

基于战争的道义性框架讨论几个问题：（１）战争的概念不仅仅指挥军事战争,现代战争已经从耗尽型转向控制型,战争的目标不再是摧毁对方设施,消灭对方有生力量,而是影响敌方的信息系统。（２）利用现代社会信息系统的脆弱性,实施和战术相结合的信息攻击,以征服敌方领导的意义。（３）研制信息战武器和进行信息战,具有很强的政策性和法律性,必须由立法机构决策。     

CXG-KA型站间安全信息传输设备结合电路设计

对CXG-KA型站间安全信息传输设备与64D继电半自动闭塞设备、计轴自动站间闭塞设备和自动闭塞区间改变运行方向电路的结合电路设计进行了介绍。     

有条件接入计轴系统解决轨道电路分路不良

轨道电路是用于检查轨道区段占用或空闲状态的应用最广泛的设备之一,但轨道电路分路不良是影响行车安全的重大隐患,传统解决方案不能从根本上解决。采用有条件接入计轴系统是一种新型的解决分路不良方案。     

一个国民党新官绅的乡镇生活(1948年～1950年)——以浙江省海宁县长安镇的张铁民为个案

本文透过1949年前后国民党新官绅张铁民在海宁县长安镇的生活,讨论社会政局影响下资源配置规则完全改变,如何导致张铁民在地方关系网络中的权威功能的丧失,并据此观察中国乡村社会中乡绅阶层的消失。     

既有铁路横断面数字化采集方法的研究

横断面测量的数据记录、计算、绘图等工作量大,传统采集方法已经不能适应当前数字化测量的发展要求。掌上电脑小巧灵活,非常适宜开发测量软件。介绍了既有线横断面采集的两种常用方法:中线上置镜法、中线外置镜坐标法,以及涵洞、跨线等存在斜交情况既有线断面采集方法,介绍了在掌上电脑上开发的既有线横断面数据采集软件。     

大跨度波形钢腹板连续箱梁桥结构设计与受力特性分析

大跨度波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁连续梁桥利用预应力混凝土顶底板抗拉压、波形钢腹板抗剪,有效降低梁体自重,在国内外得到应用与推广。该桥型在带来优点的同时也增加了钢混结合等复杂构造、钢波腹板的稳定与疲劳等问题。以主跨160m、单幅宽23.85m的奉化江大桥为背景,系统分析介绍其结构设计情况,对其进行桥梁整体受力分析计算、钢腹板的稳定与疲劳验算、钢混连接的抗剪验算等。结果表明该桥结构的承载能力与刚度满足规范要求,钢腹板的稳定性与疲劳均满足规范要求,钢混连接的抗剪与抗弯能力良好并满足规范要求。     

三辊轴机组水泥混凝土路面施工技术探讨

根据混凝土路面设计特点，为保证互通水泥混凝土路面施工的质量，项目部通过技术研讨，确定使用三辊轴机组及排振进行互通路面混凝土施工，提出了施工工艺顺序及质量保证措施，后续施工证明，施工方案及质量保证措施是可行的。