肥梁路改建工程路面纵向开裂原因及处治

通过调查肥梁路东平湖区公路拓宽改建工程路面纵向裂缝状况,对开裂原因进行分析研究,采取针对措施进行了合理处治.     

浅谈我国早教产品的营销创新策略

随着社会经济、科技的高速发展,早教产品在人们的生活、学习和工作中越来越显得必要,文章对于当前早教产品在营销中存在的问题进行了详细的分析,论述早教产品在营销中的创新策略。     

面向21世纪通信工程专业教学计划制定的思考

经交通部批准，武汉交通科技大学于1996年招收主要面向交通系统陆上(包括公路和岸基)通信工程本科专业，这也是部属院校首次招收以公路通信系统的设计和管理为主要培养方向的通信工程高级技术人才的专业，首批学生将于2000年毕业走向社会。     

利率、股票有跳跃扩散行为的期权定价

由于一些不可预测的随机事件的影响纯粹的连续扩散过程难以正确描述利率、股票的变动行为.因此,构建当利率、股票出现跳跃行为时的随机模型.建立期权价格必须满足的随机微分方程,得出欧式买入期权的定价公式.     

泰山合拢法工艺在半潜式平台建造中的应用

总结了当前半潜式钻井平台多种建造方法及特点,重点提出了一种半潜式钻井平台的合拢新工艺——泰山合拢法。通过工程实践,证明了泰山合拢法在降低成本,质量控制,安全保障方面的优势。     

船用回转式起货机视景仿真系统的研究

为模拟船用回转式起货机的操作使用,以虚拟现实技术三维建模软件Creator、实时视景驱动软件Vega及编辑软件VC++为平台,采用层次型三维数据结构,建立场景及吊车仿真模型,通过编程实现回转式起货机视景仿真系统的驱动.仿真结果表明系统具有较高的真实度,满足船用回转式起货机视景仿真的要求,能够达到模拟操作训练的目的.     

南京河西地区地铁盾构隧道不均匀沉降分析

依托实测资料,发现南京河西地区某盾构隧道已经形成多个不均匀沉降槽、地面沉降主要发生在软土层、2-4土体地下水位具有呈现正弦函数规律的季节性波动,通过构建的盾构隧道沉降计算公式及典型案例,解释了盾构隧道不均匀沉降是由不均匀分布的下卧软土与外部影响因素共同作用所造成,明确了地下水位的下降对盾构隧道沉降影响最为显著,外部基坑施工影响次之,地表堆载影响较少。     

装配式简支T梁体外预应力加固技术应用

以体外预应力加固设计理论为基础,依托工程实际,研究装配式简支T梁桥体外预应力加固技术应用,探讨体外筋锚固装置的设计及体外预应力加固技术施工控制问题,为体外预应力加固技术在中小跨径装配式简支T梁桥中的推广应用提供借鉴。     

先进的交流电传动现状和展望

始于上世纪70年代初的交流电传动技术已经从晶闸管技术发展到GTO技术.交流电传动技术的不断成熟,使其真正成为所有新机车动车的标准.在最近几年中实现了IGBT取代GTO晶闸管的重要技术转型.作为最新进步,该技术转型现在还涵盖了大功率应用范围.德国铁路公司新型的BR189四电流制电力机车最早将该项革新技术应用于极限功率范围.新的交流传动调节方法SITRAC融合动力学、耐用性和具有自调节的最佳调制为一体,其运行可不用速度传感器.展望未来以及铁路工业试验室不断加强对超导变压器、静态能量储存、无传动齿轮箱的直接传动和燃料电池的前景的关注,这里不仅是考虑能源价格的日益增涨.预计在2010年前一些革新技术将用于铁路中.