八千里路云和月——美国西部自驾游记（一）

辽阔的北美大陆，除了高楼林立的都市，更拥有自然广阔的美景。5月份．老公和我打点行装，直飞赌城拉斯维加斯，然后开始我们长达一个月的自驾车之旅，行程31天，经过了6个州．走访了1个国家公园及其他几个国家级景区，车轮丈量了8千多公里。既以50美元住过希尔顿酒店，也以50美元住过汽车旅馆。在广袤的西部大地，30天的时间只够我们走马观花。但沿途的景色及自驾的经历，足以作一生的美好回忆。[编者按]     

很卡丁——飞度七前速深度改装

FIT是一款贴近年轻人的车．当然不是说我们广大的热血青年欣赏水平只有这么高。而是估量了一下我们的腰包得出的结论。但怎么样让这款实用性多过运动性的车迎合我们飞溅的激情呢？这台是个例子。[编者按]     

泰科纳Ticona——科学与塑料的聚合：访Ticona欧洲销售经理Mr.Carsten W．WOerner和中国区域总经理汪云鸿先生

来到泰科纳的展台，给人一种非常清晰、有条理的感觉，什么材料用于什么领域，长长的展板上写得清清楚楚。一般来讲，塑料物料的参展商一般会更多地注重展台的漂亮与否，然而泰科纳的展台在兼顾了美观大方的同时，更是旗帜鲜明地把自己的产品应用取向展示得一清二楚，令人眼前一亮，哪怕不懂塑料的人，来到这个展台，也会一目了然。 或许，这也是吸引我们采访泰科纳的原因？[编者按]     

梁拱组合桥吊杆成桥索力优化分析

介绍了各种索力的优化方法,并采用有约束的最小能量法,以梁拱组合桥拱肋和主梁的拉压及弯曲应变能之和为目标函数,以指定节点位移、截面弯矩及吊杆索力上下限为约束条件,建立了成桥状态下最优吊杆索力的优化模型,基于约束变尺度法的求解理论为基础求解该优化模型。结合具体的工程实例,先用ANSYS建立平面模型提取影响矩阵等数据,然后利用lingo10软件的独特算法,求得满足结构总体线形和受力要求的成桥状态下最优吊杆索力。     

畅享四季的生活家 AMG双车深度试驾 Mercedes-AMG GT C Roadster Mercedes-AMG GLE 53 Coupe

你的理想座驾组合,大概会是什么样子?是夏天里惬意开篷享受阳光的软顶跑车?是秋日里踩着枯叶咔咔作响的性能典范?是冬雪间俊俏动感自如穿梭的城市SUV?是春风里驱驰于山野间踏青的动感SUV?如果说畅享四季也是你的心愿那么今天的这对顶级动感组合或许将让你一步到位AMG GT C Roadster AMG GLE 53 Coupe畅享四季.     

实力，只在收放自如 越野试驾奔驰GLE 450

对于每一款人称面面俱到的全新车型常规的道路试驾往往很难说服我赞同此意于我而言面面俱到并非是简单地满足多数使用工况而是在每一种充满挑战的棘手环境下都能带给我如履平地般的信心与舒适因此,我们此番深度体验的越野场景便定在了这一片位于京郊的荒原石滩奔驰GLE 450,我们出发吧!     

家与蛮牛 皆可兼得 试驾兰博基尼Urus

奥迪Q8和它的性能版车型RS Q8,在这段时间里可谓风头正足,作为一台能家用、能激情的SUV车型,它为车主带来的更多是多面手的定位,可以开着下赛道,当然也可以穿上西服,驾驶着它去参加晚宴。但与它同宗同源的另一台车型,更多的却是满足个人的驾驶欲望以及身份的象征,再顺便给你多一点点实用性。当你驾驶着这台车上路,会获得比RS Q8更高的回头率,如果你真的用它来接送孩子上下学,那你或许就是这所学校最酷的家长了。毕竟,这是一台兰博基尼Urus。(摄影)