轨道维修计划决策支持系统

日本铁路在长期的经济萧条中，面对着进一步削减任务的要求，特别是在激烈的经济竞争中，经济效益、投资回报率、计划合理性已成为经济评价的重要尺度。同时，对于不与收益直接挂勾的维修之类活动提高效率的呼声日益高涨。     

关于确定二冲程发动机扫气-排气系统内压力差的问题

为着使内燃机现代化,一般需要把它强化——提高它的转数或者加以增压。在第一种情况下,为着确定发动机现代化后的一系列参数,必须找出新的扫气压力,而这压力是扫气-排气系统内的背压力及扫气机构的特性的函数。     

扩散复合不锈钢／碳钢双金属管界面组织与性能

对不锈钢内管和20钢外管进行表面清理、套装拉拔、端头密封，然后在内管中气体压力作用下在1050℃进行扩散退火．用扫描电镜观察了界面形貌、界面附近的组织，测定了界面显微硬度和剪切强度．结果得到，内压扩散复合法可使内外管界面实现冶金结合，其剪切强度可达400MPa以上．     

汽车行业标准《客车座椅》修订简介

QC/T633—2000《客车座椅》的修订列入了国家发改委2006年汽车行业标准项目计划,并于2008年1月通过审查,完成报批稿。修订后的标准,增加了座椅扶手、脚蹬等新结构件的术语、定义和技术要求,突出了客车座椅的安全性、可靠性和调节机构的使用方便性,从零部件要求、装配要求、调节功能、安全性和可靠性方面制定了相应的技术要求和试验方法,特别是提出了对座椅用材料有害物质的限值要求,这在国内还是首次。该标准的修订对于全面提高H2、H3类客车用座椅的设计、制造、使用水平,确保客车座椅的安全性和可靠性,将发挥积极的促进作用。     

基于时空密度的船载AIS数据聚类分析方法研究

船载AIS数据包含位置、时间和其他属性,属于典型的时空数据,对其开展时空聚类分析有助于挖掘海上交通特征。结合AIS数据的具体特征,提出时间切片化方法,有效约简AIS数据并处理报告间隔不等的问题。在DBSCAN算法基础上综合考虑时间和空间要素,提出船载AIS数据时空聚类算法,并对实际数据开展分析。该方法能更好顾及船舶交通流的时空耦合特征,识别隐含的时空模式,为主管机关开展船舶交通管理、优化通航秩序、保障航行安全等提供一种新途径。     

绕城公路SBS改性沥青混凝土试验分析

结合工程实际,通过实验分析确定沥青混合料最佳配合比。