路线线形设计

对公路平、纵线形的确定及配合等问题进行探讨     

广东省融资担保行业的风险分析及应对措施

本文对广东担保行业的风险进行分析,共提炼出广东担保行业现存的7种具体风险:(1)信贷政策变化导致贷款机构放贷规模缩小的风险(2)客户违约发生代偿的风险(3)银保合作不力的风险(4)行业竞争加剧的风险(5)专业人才缺乏的风险(6)违规经营管理的风险(7)员工舞弊的风险。在结合风险分析的基础上,本文对解决广东省担保行业的风险从政府、担保企业和金融机构三个角度分别提出了具有针对性的应对措施。     

C60高强高性能混凝土配合比设计及应用

本文结合工程实践简要论述了C60混凝土在原材料的选择、配合比确定时的注意事项及生产质量控制的要点。     

Study on Dimension Chain Generation for Auto-body Tolerance Analysis

Introduction The construction of assembly function is oneof the keys to evaluate assembly dimensional quali-ty in the process of computer-aided product processconcurrent design. The assembly function mustrepresent the relationship among parts being as-sem…     

DS6-K5B同步改善机制探讨

分析了CTCS-3级列控系统中DS6-K5B在增加以太网接口后,容易发生两系不同步的原因,据此提供解决方案,并通过测试验证方案的正确性。     

深基坑工程临近管道力学性状的计算

计算了深基坑开挖引起的临近管道的竖向位移、应力和转角。基于Rajani和Tesfamariam发展的WPSI模型,考虑了管道和土的竖向相对位移,得到改进后的管土接触数学模型,并利用ABAQUS软件的PSI单元,求解了该模型的数值解。以文献中实测的地表沉降为输入条件,计算了不同直径管道的竖向位移、应力和转角,并通过归纳对比,得出了管径大小对这些物理量的影响。     

贝克曼梁弯沉测定影响精确度因素探讨

强度在公路设计、施工、验收及养护阶段都是重要指标,弯沉反应路面强度性能,贝克曼梁法是诸多方法中的标准方法,在我国最常用的一种方法。本文通过分析研究,从仪器参数,测点位置,仪器操作及结果修正几个方面总结出影响贝克曼梁法弯沉值精确度的因素。     

铁路短途客运和城轨交通调度系统的现代化功能

随着短途客运和城市轨道交通领域客运的发展，旅客对列车运行在正点和故障状况下的信息提出更多的要求，解决发展需求的有力手段是采用现代化的调度系统，该系统应能有效监测和控制实际运输状况。     

浮筒式深水钻井装置（ABS）的研制

借助于在海面以下近200～400m建立一个人工海床，利用目前第2或第3代半潜式钻井平台，将现在的400m作业水深扩展到1500m，提高深水钻井作业的能力。