全文获取类型
收费全文 | 755篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 329篇 |
综合类 | 188篇 |
水路运输 | 108篇 |
铁路运输 | 135篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 35篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
排序方式: 共有772条查询结果,搜索用时 911 毫秒
681.
电子插接件的生产具有产量大、效率高和产品质量要求严格的特点,而日臻成熟的机器视觉检测检测技术极为适合其制造质量的在线检测。本文介绍了应用机器视觉检测技术对电子接插元件制造质量进行在线检测的过程,并以其冲压阶段中典型质量缺陷的检测为例阐述了机器视觉检测系统构建、算法和应用问题。 相似文献
682.
6800GQ,6101G等系列前置客车是常州长江客车集团公司开始研制的2个最主要的成熟产品,在大批量制作过程中,比较突出的问题是由于司机门是上下台为一体的弧势形外盖件(见图1),如何确保其表面弧势过渡与车侧围骨架弧势贴合,是防止渗漏及整车外观质量要求的关键. 相似文献
683.
684.
土钉支护在我国基坑边坡支护工程中已广泛使用。对由树脂和玻璃纤维复合组成的玻璃纤维筋(GFRP筋)作为土钉材料,其性能、外观、规模等要求进行了介绍,明确了GFRP土钉支护设计要求。结合郑州市轨道交通某单项工程的工程实例,探讨分析了高边坡土钉支护中采用玻璃纤维筋的经济性和适用性。 相似文献
685.
分析了“车统-181”存在利用问题的主要原因,提出了建立“车统-181”相关考核、监督及故障分析制度,加强职工培训,以指导开展针对性的专项检查整治活动,不断提高旅客列车检修质量。 相似文献
686.
687.
法拉利与F1闹翻了原因是FIA决定从2010年开始实施预算限制。尽管各支车队可以自由选择是否接受预算限制但法拉利说如果那样的话F1就将出现两个标准并强烈反对FIA将这样的限制强加给车队表示完全无法理解FIA这样的做法。 相似文献
688.
689.
为实现对机场场面航空器/车辆的识别,提出基于D-S证据理论的多轴向传感器二级融合方法,对多个磁阻传感器获取的非协作目标感知特征进行融合.通过最大隶属度原则确定单轴向基本概率分配函数,采用基于证据间相似系数的一级融合方法确定单传感器的3个轴向合成概率分配函数;考虑到传感器网络中的各传感器的感知磁信号的差异性,通过地磁信号能量值的方法分配各证据权重,利用加权综合法进行二级融合.实验结果显示,不考虑3轴向之间相关性及证据间信号能量权重的融合方法的总体识别率仅为63.1%;仅考虑3轴向之间相关性的融合方法的总体识别率为65.6%;仅考虑证据间信号能量权重的融合方法的总体识别率为69.6%;而基于证据间相似系数和信号能量值权重二级数据融合方法的总体识别率高达81.1%. 相似文献
690.
雷雨是影响无人机安全运行的重要因素,如何获取实时降水数据并据此给出相应告警信息,对于无人机的安全运行具有重要意义.将实时雷达反射拼图作为气象数据源,通过配准及投影变换标定了拼图的地理坐标信息.运用统计数据动态拟合Z-R关系,使雷达定量降水估计(QPE)更为准确.运用累计损伤的思想,提出了一种降水对于无人机威胁度的量化方法,并据此对无人机给出告警信息.案例表明,配准及投影变换能够实现全国雷达反射拼图的精细化应用,动态拟合Z-R相较于固定Z-R对降水估计更为准确,累计损伤可作为对无人机进行危险告警的数据参考. 相似文献