全文获取类型
收费全文 | 393篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 187篇 |
综合类 | 110篇 |
水路运输 | 47篇 |
铁路运输 | 54篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有405条查询结果,搜索用时 0 毫秒
271.
为研究除自身构件外的外部影响因素对高速列车传动系可靠性的影响,以现役CHR3型高速列车为研究对象,基于FID (fuzzy influence diagram)理论,对影响高速列车传动系统可靠性的外部因素进行评估分析. 首先通过业内权威专家问卷,建立外部影响因素的FID频率模糊集、状态模糊集和模糊关系,并构建影响传动系统可靠性的FID关系层、数值层及函数层;其次依据模糊集合理论对人员、基础设施、环境、维修、管理等外部影响因素的频率矩阵进行计算;最后得出各项外部影响因素的状态降低及提高的累积概率. 研究结果表明:人员状况和管理水平的状态降低的累积概率分别为39.9%、42.5%,两项因素在保持当前状态基础上累积提高30%的概率分别为77.6%和90.9%,并且二者的累计概率分布与该型传动系的可靠性概率分布相近,说明人员和管理状况为首要影响因素,其他因素次之. 相似文献
272.
273.
随着天津经济的发展,原有城市道路设施承受的交通压力不断加大。为进一步提高城市载体功能、缓解中心城区交通压力,2003年天津开始进行快速环路的建设。该文介绍了城市快速路东南半环上重要枢纽性立交——卫国道路立交的总体设计情况,结合设计特点对城市立交的设计提出相应建议。 相似文献
274.
275.
276.
思小高速公路附属设施污水处理工艺的选择 总被引:4,自引:0,他引:4
针对当前我国高速公路附属设施污水处理效果较差,污水处理装置设置不合理的现状,为了减小思茅~小勐养高速公路服务区污水的产生及特点的基础上,结合高速公路服务区污水处理的现状及污水处理的工艺,提出了一种比较适合思茅~小勐养高速公路服务区污水处理的工艺. 相似文献
277.
参变管道系统在随机交通载荷下响应特征分析 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了参变管道在随机交通荷载作用下的振动响应问题。利用摄动法表示了管道系统各参数的随机性,推导了管道在随机载荷下响应特性的计算表达式,并提出了一种简化求解算法;通过实例分析考察了管道系、统参数变化以及交通荷载的随机性特征对管道响应的影响,从而证明了该方法对这类问题的适用性。 相似文献
278.
279.
280.
本文综述了铁道车辆结构优化设计的发展,介绍了一个名为TCJY的程序系统及其基本原理。最后讨论了微机CAD系统的前景。 相似文献