全文获取类型
收费全文 | 1655篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 595篇 |
综合类 | 384篇 |
水路运输 | 343篇 |
铁路运输 | 314篇 |
综合运输 | 42篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 47篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 55篇 |
2013年 | 93篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 96篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 63篇 |
2004年 | 78篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 90篇 |
2000年 | 78篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1957年 | 2篇 |
排序方式: 共有1678条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
本文介绍了所研制的CO2保护焊,埋弧焊焊接参数计算机辅助设计系统,其任务是能根据接头力学性能及防止冷裂纹要求,计算和推理出所需的T0、t100、t8/5及E。并在此基础上预测焊接HAZ的力学性能及组织,预测焊道几何形状及接头横向变形及角变形。最后使焊接规范参数优化。 相似文献
202.
203.
城轨交通曲线未被平衡离心加速度容许值的探讨 总被引:3,自引:3,他引:0
城轨交通车辆行驶在线路曲线上时产生离心力,为平衡离心力,应正确地设置曲线超高。曲线所设置超高很可能会出现不足或过大,则出现欠超高或过超高,因此,在曲线上未被平衡的离心力仍然存在,未被平衡的离心加速度,应控制在一定的数值以内。通过分析我国铁路曲线及道岔导曲线,未被平衡的离心加速度值确定原则及控制数值,依据现行国家铁路及城轨交通相关规范,研究城轨交通曲线及道岔导曲线未被平衡的离心加速度值的确定方法。并提出城轨交通曲线上未平衡离心加速度及道岔导曲线上未平衡离心加速度的建议值。 相似文献
204.
205.
介绍了蜗轮增压器蜗轮与抽摩擦焊接参数的设定与试验过程,对两种不同材料的蜗轮与轴摩擦焊接时使用的参数值进行了实验研究,并得到摩擦焊接过程中的推进力、推进时间、顶锻力、顶煅时间等参数。 相似文献
206.
207.
208.
209.
210.