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241.
242.
崔承根  于金铭 《船舶工程》1993,(1):12-14,34
本文叙述双桨蜗尾船型的设计特点,对45m蜗尾长江客渡船的设计作了概括介绍。并对已投入营运的三艘实船进行了测试分析,结果表明性能优良,显然这种新船型在内河客渡船中具有良好的应用前景。  相似文献   
243.
244.
高速电气化铁路接触网——受电弓系统的研究   总被引:14,自引:2,他引:12  
通过接触网-受电弓系统的有关研究,对其进行多因素、多参数的分析。分析接触网-受电弓的系统特性,高速接触网悬挂型式及参数的配置,以及受电弓的有关性能参数。讨论如何有效地提高接触网-受电弓系统的受流性能,为保障电力机车高速、安全、可靠地运行,提高供技术参考。  相似文献   
245.
本文介绍了在季冻地区复合式水泥混凝土路面的设计,施工。  相似文献   
246.
247.
药芯焊丝气孔倾向探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文就CO2气体保护半自动爆药芯焊丝的气孔倾向进行了一些试验和研究,探讨了产生气孔的原因。  相似文献   
248.
249.
本文分析了目前国内外玻璃钢建造的差距,指出了改进工艺、提高船舶外观质量、降低成本的途径。  相似文献   
250.
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