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601.
土工合成材料加固软土路堤的力学分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
土工合成材料经常与深层水泥搅拌桩结合 ,组成桩网复合地基 ,以加固物理力学性能很差的天然软土地基上的路堤。基于力学平衡原理 ,分析土工合成材料———网的受力状态 ,据此提出选材依据 ,以指导工程设计与施工。  相似文献   
602.
顾玉升  于洋 《世界海运》1996,19(4):15-16
本文介绍了目前使用港内作业拖轮口令的状况,对使用口令时出现的一些问题进行分析,指出尽快实现口令规范化的必要性,并列出了建议使用的规范用语。  相似文献   
603.
604.
小导坑超前掘进施工技术在铁路隧道中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍小导坑超前掘进、后面全断面扩大光面爆破跟进施工技术在铁路隧道中的应用。  相似文献   
605.
606.
607.
泡沫混合轻量土   总被引:2,自引:1,他引:1  
  相似文献   
608.
维也纳的亚森纳尔气候模拟室于1960年建成、1977年改装。为试验固定编组或多联编组的新车,目前正投资8亿先令(约92亿日元)进行模拟室改造,即将现在的宽4.5 m、高4.9 m均改造成6 m,2个模拟室连接时长度达100 m,可容纳3辆编组的双层列车。风速为300 km/h,气温由原来的-50 ℃~+50 ℃扩展到-55 ℃~+60 ℃。模拟室的任务量,UIC的研究分公司--欧洲铁路研究所占70%;UIC的会员公司等占30%。改造费的1/3由奥地利政府、维也纳市补助;2/3为贷款。由亚森纳尔、UIC、ADtranz、阿尔斯通、庞巴迪、西门子等组成的共同体进行管理。 高魁源 译自《R&m》2000,№7,25 刘凤刚 校  相似文献   
609.
于国栋 《天津航海》2002,(3):31-34,41
本文全面地介绍了《海牙规则》、各国法规、合同对船舶在海上航行途中绕行的法律规定,论证了正当/合理绕航、不合理绕行及相关的法律含义和责任。  相似文献   
610.
就如何作好公路建设项目的后评价工作进行了探讨。  相似文献   
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