深水作业船锚索锚泊性能研究

为了探索深水作业船的锚索锚泊性能,运用悬乖线理论分析了钢索和复合锚索的无因次长度、重量与位能,推导出了钢索和复合锚索位能对外力导数的公式,从锚索静载荷角度研究了钢索和复合锚索吸收动载荷的能力.模拟计算结果表明,与钢索相比,复合锚索对增加卧底锚索重量、保持锚的稳定性和抓力是有利的,对减小锚泊船漂移范围也有益处,但吸收动载荷能力下降.复合锚索中设置的锚链的长度取1节(27.5 m)为宜,锚泊时甲板以下锚索长度以2.5～3.0倍水深较为合适.此结论对深水作业船的锚泊操纵有一定的参考意义.     

滚动导轨结合面参数识别及仿真分析

机械系统仿真分析中,结合面建模准确与否是影响分析结果准确性的重要因素之一.实际工程应用中,通过实验对结合面的参数进行识别并应用于结构有限元建模,可以有效解决有限元建模时对结合面的处理问题.文中通过赫兹接触理论和模态实验法对滚动导轨的结合面参数进行识别,并运用仿真分析验证了有限元建模的准确性.     

船舶液压系统噪声分析

本文首先说明船舶液压元件和系统常见噪声类型,然后分析典型液压元件的常见噪声原因及分析处理方法,并提出液压系统噪声的分析的最后落脚点是对构成系统的液压元件进行分析判断,因此解决了液压元件的噪声也就解决了系统的噪声。     

基于大数据技术的高职院校软件技术专业目标岗位调研模型的研究与探讨

目标岗位是每个专业人才培养的主要方向指标,但目标岗位的调研存在着采样数据小、无法规模化等问题.本文利用大数据技术,先对调研内容进行规划,进而得到客观完整的调研模型,然后利用大数据爬虫技术获得岗位数据、对数据进行清洗、建立岗位信息库、对数据进行挖掘分析,最终得到专业的目标岗位.     

基于定制可控扩散叶型的压气机多工况优化

本文建立一种基于定制可控扩散叶型的压气机多工况优化设计方法。采用双圆弧中弧线、多段圆弧厚度分布以及椭圆前缘参数化方法,提出一种将叶片气动性能与叶型几何形状参数化结合的定制可控扩散叶型设计方法。基于已有试验进行多工况气动分析的对比验证,提出考虑设计与非设计工况变权重系数的目标函数,在DOE试验设计和Kriging代理模型基础上,利用多岛遗传算法进行优化设计,实现可控扩散叶型在正攻角的损失下降4%。     

缸内减压装置对柴油机起动性能的影响分析

介绍了1种用于9L柴油机缸内减压的装置及其控制策略,制定了专门的试验方案,分析在常温环境下对柴油机起动转速和扭矩的影响,以及在25℃(常温)及-15℃、-30℃、-35℃等低温环境下,对起动转速、起动电流、起动时间和烟度的影响。原机在-35 ℃时无法顺利起动,增加缸减压装置后柴油机可在17s内成功起动。     

糙渗系数不同的复合式斜坡堤波浪爬高计算

斜坡式海堤在正向规则波作用下的波浪爬高可按单一坡度进行计算,计算出累计频率为1%的爬高,在通过换算系数KF进行换算,得出不同累积频率的波浪爬高,从而确定斜坡堤堤顶高程。对带有平台的复合式斜坡堤的波浪爬高计算,可先确定该断面的折算坡度系数me,再按坡度系数为me的单坡断面确定其爬高。在实际工程中,带有平台的复合式斜坡堤上坡和下坡为不同护面结构,不同护面结构的糙渗系数不同,规范中公式不再适用,通过多种不同方式进行计算比对,得出较为合理的综合糙渗系数K?e进行波浪爬高计算,实现确定堤顶高程的目的。     

由队列的实现论数据结构的教学方法

《数据结构》是计算机科学与应用技术的重要理论基础课之一,其理论性强、算法抽象,采用以往的传统授课方法学生接受起来比较困难。本文以队列的实现为例,讨论将递进式问题驱动教学法和对比教学法应用到数据结构的教学中,并总结了教学体会。     

Na2O和CaO含量对氟闪石玻璃陶瓷反应析晶的影响

为了研究Na2O和CaO含量对氟闪石玻璃陶瓷反应析晶的影响,进行三组不同实验.用X射线衍射(XRD)对烧结后得到的玻璃陶瓷进行分析发现,当Na2O含量低于6％,随着玻璃中Na2O含量的增加生成主晶相透辉石及顽辉石,Na2O添加量超过6％,析出了氟闪石;随着玻璃中CaO含量的增加而氟云母依然存在,新生成顽辉石为主相伴随有...     

我国铁路口岸站物流流程规划研究

本文阐述了我国主要铁路口岸站的基本情况,并分析了铁路口岸站物流现状及存在的主要问题。根据现代物流的需求及铁路口岸作业货物的特性和流向,分别进行物流作业流程规划,并设计了现代物流条件下铁路口岸站信息系统体系结构。