采用新型混合动力系统改善中型载货车的燃油经济性——配置电动增压器的柴油机性能及排放特性研究

为了改善中型载货车在实际行驶工况下的燃油经济性,研究人员提出一种全新的混合动力车概念。该混合动力系统的关键技术是电动增压器。采用1台4缸柴油机并配置电动增压器,对发动机的性能和排放特性进行研究,在高增压压力与大流量废气再循环相结合的条件下进行发动机试验。研究结果证实,车辆的燃油经济性和排放性能同时得到改善。而且,在底盘测功器试验中还成功证实,车辆所用电动增压器消耗的电能可以由中型混合动力车在行驶过程中产生的制动再生能量提供。     

混凝土结构物的损伤和维修管理（上）

文章叙述了混凝土结构物劣化损伤的种类和发生的原因以及是否需要修补和补强的判断标准，还介绍了几种修补材料和补强方法。     

关于延长油漆涂层使用周期及清洗剂的研究(下)

車辆的清洗剂問題 一、关于清洗問題 車辆在运行时很易污损,所以在客車段与电車段內均对車辆进行定期清洗。若用溶解方法去除車辆表面的铁质类等污物时,所使用的清洗剂是以无机酸为主的酸性清洗剂,这也是造成車辆漆膜劣化及变色的主要原因。因此,为了使油漆的涂层使用     

液压逻辑系统的选择和使用

本文介绍了液压逻辑元件的工作原理,基本机能和系统的构成,以及以此为基础的基本回路;例举了高速压机采用液压逻辑系统的应用实例。     

HIRUP型水中柴油机装置的研究

1.前言: 近年来,海洋开发引起世界各国极大的重视。所谓海洋开发包括海底油田的勘查和钻探,海底贮油设备的建设,大桥基础工程的施工,甚至包括旅游业等广泛领域。目前各个领域都在迅速的发展。海洋开发的动力,目前大部分采用动力输     

战胜经济危机赢取光明未来

经济危机对F1界造成的影响引发了人们的高度担忧,其中,梅赛德斯-奔驰成了近期的焦点话题。该公司总部位于德国的斯图加特,从20世纪90年代中期开始,他们便与迈凯轮联手,在F1界太放异彩。然而,最近数月的汽车销量下降及迈凯轮面临的困境都可能导致该公司撤出F1,而决定权并不在赛车运动部门的领导层手中,而是掌握在级别更高的人手中。     

新型高频淬火及表面强化技术与应用

高频淬火是利用高频电流快速加热工件表面并实施迅速淬火的金属热处理工艺,将快速加热与淬火冷却相结合,只对距工件表面一定深度的部位进行强化,工件中央部位基本上保持处理前的组织和性能,从而获得高强度、良好耐磨损性及高韧性的综合性能。研究人员已在铁道车辆车轴、汽车齿轮及曲轴等零部件上成功应用这一工艺,取得了显著的经济及技术效益。研究表明,高频淬火是一项值得借鉴并推广的高效、环保的热处理工艺。介绍了新型高频淬火工艺的原理,提高工件疲劳强度的机理和具体方法,以及对曲轴和转向小齿轮等部件进行表面强化的应用实例。     

3万t重载组合列车试验及优化操纵建议

大秦铁路在既有机车、车辆装备条件下,首次对采用Locotrol同步操纵系统开行的3万t重载组合列车进行了试验研究,列车牵引质量创造了我国重载试验新纪录。基于试验测试结果,对3万t重载组合列车的制动性能、正常运行工况下的纵向力大小及分布情况以及影响车钩力的主要因素进行分析,并结合分析结果提出3万t重载组合列车操纵优化建议,对深化研究3万t重载组合列车综合性能和后期常态化开行具有一定借鉴意义。     

三菱公司新款4B40型发动机的开发

三菱公司为新型ECLIPSECROSS运动型多功能汽车(SUV)开发了1款全新的小型发动机。通过应用直接喷射,以及其他降低排放与燃油耗的技术,新款4B40型发动机实现了驾驶性能与环保性能的进一步优化。     

五十铃新型FORWARD车用4HKl-TC型发动机的开发

五十铃汽车公司在2005年型中型FORWARD商用车配装的4HKl-TC发动机基础上，新开发了高功率机型，领先一步满足了日本新长期排放法规，并得到好评。为了满足中型商用车的多用途要求，确保了154kW的高输出功率，整车总质量8～11t，很好地发挥了其商品价值。