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281.
根据《地铁设计规范》中车站火灾情况下的疏散计算公式,自动扶梯作为参与紧急疏散的重要运输设备直接影响到车站疏散通过能力和疏散时间,进而影响到车站的运营安全以及建设规模。通过对比国内外自动扶梯相关规范中输送能力的计算以及分析国内轨道交通车站在火灾情况下自动扶梯的运行模式,提出《地铁设计规范》疏散计算公式中自动扶梯的通过能力和参与疏散的自动扶梯数量值得进一步商榷之处;同时也结合自动扶梯的特点提出了附加制动器延时动作、火灾情况下停梯模式、自动扶梯疏散能力及计算方式、参与疏散自动扶梯数量、疏散时间计算因素等建议,为轨道交通车站疏散计算方式以及运营组织预案提供参考。 相似文献
282.
283.
路径选择算法是车辆导航系统中的核心内容之一。采用单亲遗传算法求解路径选择子系统中的大规模路网的K最短路问题,并结合实际路网对算法进行了验证。结果表明,该算法能有效的生成多条备选路径供出行者选择,对出行者的路径选择决策以及对路径选择子系统相关技术的研究开发均具有参考价值。 相似文献
284.
对甘肃少数民族经济发展的若干思考 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在分析甘肃省少数民族地区经济现状的基础上,提出了加快甘肃少数民族地区经济发展的若干建议。 相似文献
285.
286.
姑丽比娅·艾斯卡尔 《内蒙古公路与运输》2020,(3):60-62
全文围绕新疆公路工程质量安全管理如何取得成效展开思考,从强化服务、严格把关、勇于担当、监督检查多措并举、强化安全红线意识等五个方面进行了论述。以新疆乌尉公路包PPP项目为例,论证了推进品质工程项目的措施及经验,指出必须牢固树立"质量第一"的强烈意识,严守工程建设安全底线,以久久为攻的韧劲,驰而不息的精神,抓牢抓实品质管理。 相似文献
287.
公路隧道视觉环境单一,视觉参照信息较少,对于公路系统特殊路段极易产生不良交通事故。文中阐述了视线诱导设施的作用,通过分析紧急停车带区域的交通事故,结合实际工程研究公路隧道紧急停车带区域视线诱导设施的设置现状,提出公路隧道紧急停车带区的视线诱导设施优化方法。结果表明:现阶段大部分公路隧道紧急停车带端墙无视线诱导设施,少部分端墙为大面积立面标记,导致驾驶员产生严重的视错觉;在紧急停车带端墙设置弧形立面标记与箭头并配合波形梁护栏可提升紧急停车带区域的视线诱导性和防护性,且全生命周期成本与警示性都有所提升。 相似文献
288.
目前国内的交通工程中并没有很好地应用防雷技术,使得很多交通工程在遭受到雷电的干扰后不能尽快采取相应的应急措施.因此由雷电所带来的损失也不可小视。鉴于此,阐述将防雷技术应用到交通工程中的特殊性及其各类注意事项.以此促进防雷技术在交通工程中的推广和应用。 相似文献
289.
根据边界反应膜分解失效机理和化学反应动力学理论,对边界膜的失效过程作了定量数学描述,提出了反映膜分离率的概念,据此确定了添加剂的温度,速度和活化能等三个定量选用准则。 相似文献
290.
沥青路面的低温开裂已成为各国道路界普遍关注的核心问题。文中分析了国内外低温开裂研究的进展,说明了沥青路面温缩裂缝的形式及影响因素。 相似文献